Así lo aseveró en un comunicado en el que precisó que, aunque el encarecimiento del crudo “suele trasladarse con retraso” debido al conocido efecto “pluma y cohete”, el “impacto final depende de la magnitud y estabilidad de la subida, así como de factores geopolíticos y financieros”.

“El comportamiento habitual del sector demuestra que el traslado del incremento del Brent a los surtidores puede variar entre varios días y varias semanas”, abundó, al tiempo que indicó que, en situaciones “especialmente tensas”, como ocurrió al inicio de la guerra de Ucrania, la subida llegó a las estaciones de servicio “en apenas diez días, impulsada por una escalada continuada del precio del barril”.

Sin embargo, con los niveles actuales y “sin un repunte sostenido”, OCU considera “más probable” un “impacto gradual, cercano a dos semanas, siempre que el crudo se mantenga estable en los valores actuales”.

Tras puntualizar que, “por el momento, los precios medios de los carburantes apenas han variado”, la organización señaló que el lunes 23, antes de los últimos acontecimientos en Oriente Medio, la gasolina se situaba en 1,4712 euros/litro y el gasóleo en 1,4232.

“Una semana después, ambas referencias registran un aumento de aproximadamente un céntimo y medio, situándose en 1,4842 euros/litro y 1,4387 euros/litro, cifras que no responden a la tensión reciente en Irán, sino a un encarecimiento previo del Brent que pasó de 65 a 70 dólares entre finales de enero y principios de febrero”, apostilló, al tiempo que hizo hincapié en que realizar una estimación “precisa” del impacto final “resulta complejo”.

FACTORES DETERMINANTES

Entre los factores “determinantes” destacó la evolución de la cotización del petróleo, las decisiones de producción adoptadas por los países de la OPEP, la fortaleza o debilidad del dólar, moneda en la que se comercializa el crudo, y la situación del mercado mayorista europeo.

“Aunque durante finales de la primavera y el comienzo del verano de 2024, cuando el barril también se situaba en torno a los 80 dólares, los consumidores pagaron entre 12 y 15 céntimos más por litro de gasolina y entre 5 y 8 céntimos más por litro de gasóleo, el dólar está ahora más débil, lo que reduce parcialmente el impacto directo del encarecimiento del crudo”, prosiguió.

Con todo, pese a la “incertidumbre” y siempre que el barril de Brent se mantenga estable alrededor de los 80 dólares, OCU ve “razonable” prever una subida de entre 8 y 10 céntimos por litro en las próximas semanas.

No obstante, en un contexto de “creciente presión” sobre los hogares, la organización anunció que seguirá “vigilando” la evolución de los precios para “asegurar que se respeten los derechos de los consumidores, la normativa vigente y el acceso a productos esenciales en condiciones justas, seguras y sostenibles”.

En cualquier caso, OCU aconseja comparar los precios en distintas estaciones de servicio, porque el precio del carburante puede ser hasta un 19% en función de la gasolinera elegida.