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OHLA demandará a Villar Mir en septiembre por la deuda pendiente
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OHLA interpondrá previsiblemente en septiembre una demanda contra Grupo Villar Mir para reclamar las cantidades pendientes de cobro, después de que el reciente proceso de conciliación entre ambas partes concluyera sin acuerdo.
Así lo explicó este jueves el director financiero de la compañía, Víctor Pastor, durante la presentación de resultados del primer semestre.
Respecto al litigio de Flaggers en Estados Unidos, la compañía subrayó que la resolución definitiva del procedimiento elimina una de las principales contingencias legales que permanecían abiertas desde hace años.
En julio, su filial estadounidense Judlau Contracting, fue condenada a pagar 43,9 millones de dólares (38,6 millones de euros) por un litigio relacionado con cuestiones laborales en el estado de Nueva York.
La compañía aseguró el impacto económico asociado será temporal, ya que espera recuperar la totalidad del importe en un plazo estimado de entre 6 y 12 meses.
En relación con la refinanciación de los bonos, la dirección indicó que trabaja actualmente en distintas alternativas con el objetivo de ejecutar la operación entre finales de 2026 y la primera mitad de 2027, aprovechando la ventana de mercado que considere más adecuada.
ROTACIÓN DE ACTIVOS
Sobre el proceso de rotación de activos, OHLA confirmó que prevé iniciar la eventual venta de su participación en Centro Canalejas Madrid a finales de 2026 o durante el primer trimestre de 2027.
La compañía destacó que, tras la segregación completada este año, controla plenamente la gestión de la Galería Canalejas y del aparcamiento principal. Además, recordó que los activos y pasivos vinculados al proyecto siguen clasificados contablemente como mantenidos para la venta.
Asimismo, señaló que el proceso de desinversión de Ingesan continúa en marcha y que los potenciales compradores se encuentran analizando la documentación facilitada por la compañía.
Por otra parte, OHLA confirmó que cobró en mayo aproximadamente 40 millones de euros correspondientes al litigio del Metro de Doha, una cantidad cuyo pago se había retrasado debido a la “situación política” y de seguridad existente en la región.
La compañía reiteró además las previsiones comunicadas previamente para 2026 y precisó que no ofrece guías financieras más allá del ejercicio en curso.
(SERVIMEDIA)
13 Ago 2026
JMS/clc


