En una conferencia pronunciada en el Foro de la Nueva Sociedad, patrocinado por la Fundación ONCE y la Fundación Pfizer, Navarro dijo que en ciudades como Madrid se están doblando las cifras de matriculación de este tipo de vehículos, algo que ya ha sucedido en las grandes capitales europeas, como Londres, París o Roma.

No obstante, Navarro mostró su preocupación porque los ciclomotores sean vehículos "vulnerables" y añadió que es "necesario que sean más seguros". "Con la moto hay un problema: las ciudades están diseñadas para coches", agregó.

En cuanto al impulso de la utilización de las bicicletas, como sucede en muchas ciudades europeas, Navarro indicó que es un vehículo que "representa hacia dónde quieren ir" las grandes urbes.

No obstante, el director general de Tráfico reconoció que primero deben construirse los carriles-bici y luego llegarán las bicicletas, y no al revés.

Por último, en relación con la proliferación de los coches que se pueden conducir sin carné, Navarro dijo que es un tipo de vehículo que no le hace "ilusión", porque "utiliza la legislación para las dos ruedas para desplazarse con cuatro ruedas".