El origen de la llegada de Bicimad a Pozuelo, que arrancó esta primavera con el inicio de la instalación de estaciones en las calles del municipio, está recogido en el convenio de colaboración entre ambos ayuntamientos para la implantación y funcionamiento del sistema. Con esta firma, quedaba garantizada la coordinación institucional necesaria para asegurar la calidad del servicio, la integración en la red existente de la ciudad de Madrid y el correcto mantenimiento de la flota y las estaciones a medio y largo plazo.

Así, Pozuelo cuenta ahora con 30 estaciones y una flota disponible en la calle de 370 bicicletas. Bicimad, gestionada por la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) y presente en todos los distritos madrileños, funcionará en Pozuelo con las mismas tarifas que en Madrid y con la misma aplicación. Asimismo, si un vecino coge su bici en Madrid podrá después anclarla en Pozuelo sin restricciones. El Ayuntamiento de Pozuelo ha invertido 2,32 millones de euros para instalar este sistema y se encargará también del mantenimiento.

"Nosotros hemos dado todo el soporte tecnológico, la consultoría técnica necesaria para poder traer aquí Bicimad, pero el coste tanto del establecimiento de las 30 bases como del mantenimiento, es del Ayuntamiento de Pozuelo, pero lo gestiona toda la EMT, la aplicación es la misma", señaló Almeida.

Uno de los aspectos esenciales que sustenta la decisión de llevar Bicimad fuera de la capital es la importancia de la interoperabilidad. De esta manera, los usuarios pueden optar a alquilar una bici eléctrica sin barreras operativas entre Madrid y Pozuelo de manera flexible y sencilla, un aspecto clave que contemplan actualmente los modelos de movilidad conectada. En ese sentido, cualquier usuario podrá llegar con su bici a Pozuelo por la Casa de Campo o ir de Pozuelo al centro de Madrid por la misma vía.

MAPA DE UBICACIONES

La ubicación de las bases se ha decidido por criterios similares a los aplicados en Madrid y en colaboración con el Ayuntamiento de la capital. Se ha tenido en cuenta proximidad a espacios y edificios públicos, intercomunicación con otros medios de transporte, cercanía a vías ciclistas y selección, en la medida de lo posible, de ubicaciones que no eliminen plazas de aparcamiento.

Entre las ubicaciones donde se pueden encontrar estas estaciones se encuentran: Calle de San Juan de la Cruz, Calle de la Estación, Calle de Saturno, Avenida de Italia, Calle de Antonia Ruiz, Avenida de Juan XXIII, Calle del Camino de las Huertas, Calle Doctor Cornago, Plaza Mercedes Llorente, Carretera de Húmera, Calle Volturno, Avenida de Europa, Avenida Juan Antonio Samaranch Torelló, Calle de Juan de Orduña, Calle Edgar Neville, Calle de Hermanos San Román, Calle Mingo y Velasco, Avenida del Talgo, Avenida de Luis García Cereceda, Paseo Club Deportivo, Travesía Peñalara, Calle de Isaac Albéniz, Avenida del Montecillo, Avenida de la Comunidad de Madrid, Paseo de la Casa de Campo y Vía de las Dos Castillas.

EXPANSIÓN A OTROS LUGARES

La alcaldesa de Pozuelo señaló que hay "muchísima expectación entre los jóvenes" por la llegada de este servicio y agradeció la colaboración al Consistorio madrileño para implementar este servicio que complementa el transporte público de Pozuelo. Asimismo, pidió a los vecinos que "disfruten" pero también que hagan un uso "responsable" de las bicis y que sean "consecuentes con las normas de tráfico".

Aunque Almeida admitió que ha habido "tanteos" de algunos municipios para "replicar" el modelo no avanzó ninguna expansión más por el momento. "No ha habido conversaciones todavía formales, pero sí ha habido tanteos por algunos municipios para ver si también es posible replicar el modelo que hemos establecido entre Madrid y Pozuelo en esos municipios".

Con la puesta en marcha de estas 30 nuevas estaciones en Pozuelo de Alarcón, se consuma la sexta ampliación significativa de una red que se afianza cada vez más con el despliegue de un total de 683 estaciones y una flota que suma ya 8.385 bicicletas. En 2025 se registraron un total de 13.738.810 viajes en la red de Bicimad y en lo que va de este año, ya se contabilizan más de 8 millones de usos.