Según indicó la formación popular este sábado, el vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible del PP, Alberto Nadal; la coordinadora de Agricultura y Política Rural, Carmen Crespo, y la secretaria de Pesca, Rosa Quintana, trasladaron estas propuestas en una reunión mantenida esta semana con representantes de la Confederación Española de Pesca (Cepesca) y la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores.

Los populares defendieron las medidas incluidas en el Plan de Choque para la Mejora del Poder Adquisitivo presentado esta semana por su líder, Alberto Núñez Feijóo, que contempla también reducir del 21% al 10% el IVA de la energía y eliminar este impuesto para los autónomos con una facturación inferior a 85.000 euros.

En materia de IRPF, el PP propone duplicar las desgravaciones por descendientes y actualizar la tarifa general del impuesto para adaptarla a la inflación.

GASÓLEO PESQUERO

Respecto a las medidas específicas para la pesca, el PP reclamó revisar al alza las ayudas de 20 céntimos al gasóleo que recibe la flota y calificó esta cuantía de "completamente insuficiente" ante el incremento del precio del carburante que, según el partido, soporta el sector.

Además, pidió aprovechar el máximo margen de ayudas permitido por la UE y adaptar las subvenciones al consumo real de combustible de cada embarcación.

Los populares reclamaron también sustituir el actual sistema por un mecanismo que evite que los pescadores tengan que adelantar el coste del gasóleo antes de percibir la ayuda.

Asimismo, el PP defendió que España reclame en los órganos europeos la prórroga del marco de ayudas mientras persista la situación excepcional de los precios y utilice la flexibilidad disponible para respaldar a la flota.

ACUERDO CON MAURITANIA

Por otra parte, el PP pidió al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, que intensifique las gestiones para renovar el protocolo pesquero entre la UE y Mauritania, cuya vigencia expira el próximo 14 de noviembre.

Los populares advirtieron de que la falta de renovación afectaría a más de 50 buques con licencia española y defendieron alcanzar un nuevo acuerdo siempre que las condiciones permitan mantener la viabilidad de la actividad de la flota.