Así se desprende de los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Servimedia, que muestran que el precio de la gasolina se ha reducido de los 1,759 euros por litro repostado hasta los 1,752 euros, mientras que el del diésel ha moderado su subida pasando de 1,685 a 1,688 euros por litro.

Con respecto a hace un año, la gasolina es un 4,5% más cara, mientras que el diésel es un 6,6% más barato. No obstante, entonces se aplicaba la bonificación de 20 céntimos por litro aprobada por el Gobierno, por lo que, si se tiene en cuenta el impacto del fin de este descuento fiscal sobre el bolsillo de los consumidores, la gasolina y el diésel han subido de media un 18,7% y un 5%, respectivamente.

Con los precios de esta última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 96,36 euros, es decir, 38 céntimos menos que la semana anterior. Por su parte, un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto que asciende a 92,84 euros, 17 céntimos más que en la última referencia.

Con estos precios, la gasolina cuesta un 10% más que al del inicio del conflicto bélico en Ucrania, mientras que el precio del gasoil se ha incrementado un 14,1% desde la misma fecha. Entonces, la gasolina se situaba en 1,592 euros, a 21 de febrero de 2022, y el diésel a 1,479 euros.

El importe medio de la gasolina en España sigue por debajo de la media de la eurozona, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se ha situado en 1,905 euros por litro. También el del gasoil, ya que en los 19 países del euro la media es de 1,848 euros.

Lo mismo sucede con respecto a los 27 países de la Unión Europea, donde el precio medio de la gasolina se sitúa en los 1,824 euros por litro y el del gasoil asciende 1,789 euros. No obstante, tanto en la eurozona como en la UE los precios bajan con más fuerza.