Defensa

Los primeros ocho Eurofighter llegan a Canarias para sustituir a los F-18

MADRID
SERVIMEDIA

La base grancanaria de Gando recibió este viernes los primeros ocho cazas Eurofighter, los cuales sustituyen a los F-18 tras más de dos décadas desplegados en el Ala 46 y que serán transferidos al Ala 15 de Zaragoza antes de su baja definitiva a finales de año.

Bajo la presidencia del Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general Francisco Braco, en el aeródromo canario se celebró un acto para oficializar la llegada de estas nuevas aeronaves y la despedida de los últimos seis F-18. El objetivo es que esta unidad cuente con una veintena de Eurofighter, los cuales irán llegando de forma progresiva a Gando.

"No podemos quedarnos anclados en lo que tenemos, tenemos que seguir progresando y prosperando", apuntó tajante el JEMA, quien quiso subrayar que con ese objetivo de "estar a la última", las islas cuentan ahora con "los aviones más modernos". De ahí que calificase la llegada de estas aeronaves como un "hito".

Tal y como señaló el propio Ejército del Aire en un comunicado, la modernización del parque aeronáutico en Gando asegura que mantienen el "compromiso inquebrantable con la custodia del espacio aéreo español", dotando a las islas de un "medio de defensa de última generación".

Al mismo tiempo, destaca que, al convertirse en el sistema de armas permanente del Ala 46, consolida la capacidad de respuesta inmediata en un "espacio geoestratégico de vital importancia para la seguridad nacional".

Tras la llegada de estas ocho unidades, se procederá a la transferencia inmediata de los últimos seis F-18 operativos al Ala 15, antes de su baja definitiva en diciembre. Por el momento, este último modelo seguirá en servicio en esta unidad y en el Ala 12 de Torrejón de Ardoz (Madrid), mientras que el Eurofighter volará en la 46, la 11 (Sevilla) y la 14 (Albacete).

FUTURO CAZA EUROPEO

En cuanto al programa del futuro caza europeo, el FCAS, el general Braco quiso rebajar la polémica tras paralizarse, señalando que esa aeronave de última generación no es solo el avión, sino que incluye "los motores, los sensores o la nube de combate" de drones, además del simulador de combate, formando un sistema completo. Lo que se "discute", incidió, es "el pilar del avión", remarcando que con el resto de tecnologías han de "seguir adelante" porque todo lo que se ha avanzado "es un beneficio" y ha sido desarrollado por la industria española.

(SERVIMEDIA)
26 Jun 2026
FCM/clc