Según informó la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), al igual que en meses anteriores, la adaptación de las factorías a la fabricación de los nuevos modelos electrificados, así como la baja demanda procedente de Europa son las causas principales de estas cifras.

Con este nuevo registro, las unidades producidas hasta noviembre suponen un total de 2.129.781 vehículos, un 4,8% menos que el acumulado en el mismo periodo de 2024.

Como consecuencia de ello, está previsto que la producción anual cierre con un volumen sensiblemente por debajo de los 2,3 millones de vehículos, lo que puede suponer una caída cercana al 5% respecto a 2024.

Por tipos de vehículos, se fabricaron 172.526 turismos, un 1,3% menos que en noviembre de 2024, mientras que los vehículos ligeros y comerciales registraron un incremento del 9,6%, con 44.002 unidades producidas.

En cuanto a las exportaciones, noviembre volvió a registrar un nuevo descenso de vehículos con destino fuera del país, con 185.135 unidades, un 2,1% menos que el mismo mes del año anterior.En el total anual, se han exportado 1.824.814 vehículos, un 8,2% menos que en el mismo periodo de 2024.

Por destinos de exportación, el porcentaje de vehículos destinados a Europa representó el 91,2% de la producción total, 3,1 puntos porcentuales menos que en noviembre de 2024. Por el contrario, mercados como África, América u Oceanía han visto aumentar su cuota, con crecimientos del volumen importado del 3,9%, 2,6% y 0,6%, respectivamente.