Este estudio, elaborado por el Instituto Universitario de Investigación Interior (IUISI) y recogido por Servimedia, ha permitido probar durante el pasado año en Barajas un "sistema de verificación facial".

La investigación, que ha implicado el examen de imágenes y pruebas como el "recorte de caras", concluye que "los resultados obtenidos son prometedores" en cuanto a la posible utilización de un sistema de este tipo en un aeropuerto como el de la capital de España.

A este respecto, el instituto autor del informe concluye que, aunque se ha analizado un número de sujetos "reducido", "las pruebas realizadas indican que es posible el procesamiento de imágenes en tiempo real (en Barajas), a pesar de no ser uno de los objetivos del proyecto".

En este sentido, se destaca que los trabajos realizados permiten concluir que las cámaras de Barajas pueden utilizarse "para un sistema de biometría facial", algo que es más fácil en la T-4, ya que ésta cuenta con equipos digitales de imagen.

El informe que contiene estas conclusiones lleva por título "Empleo de sistemas biométricos para el reconocimiento de personas en aeropuertos". A su vez, el IUSI es una institución creada por un convenio de colaboración entre el Ministerio del Interior, la Dirección General de la Guardia Civil y la Universidad Nacional de Educación a Distancia.