Así lo avanzó este viernes el senador en la Cámara Alta, donde señaló que la autopista ferroviaria "es una forma de transporte de mercancías combinado por carretera y ferrocarril. Sirve para potenciar el transporte intermodal, es decir, el movimiento de mercancías en una misma unidad de carga empleando dos o más transportes".

Morales explicó que la autopista ferroviaria "es una forma de transporte de mercancías combinado por carretera y ferrocarril. Sirve para potenciar el transporte intermodal, es decir, el movimiento de mercancías en una misma unidad de carga empleando dos o más transportes".

Morales también destacó que "es una solución logística competitiva, más sostenible y eficiente, que hará disminuir la presencia de camiones en las carreteras, con lo que ayuda a reducir la contaminación, la congestión, el ruido y la mejora de la seguridad vial".

Morales añadió que Adif trabaja actualmente en el desarrollo de 23 nuevos itinerarios para incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril en nuestro país. Además, concluyó señalando que estas actuaciones incluyen el desarrollo de nodos logísticos estratégicos y las conexiones ferroportuarias, con el objetivo de avanzar hacia una movilidad más sostenible, competitiva, multimodal y segura.