Así lo afirmó Puente en su comparecencia en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso, sesión que se inició con un minuto de silencio por las 210 víctimas: 47 personas fallecidas y 163 personas heridas.

“Ha sido una tormenta perfecta”, lamentó el titular de Transportes, quien apuntó que el día del accidente se produjeron dos desprendimientos de taludes en muy pocos minutos, uno de ellos el que provocó el accidente de Gelida.

En referencia a la climatología, señaló que, según los datos del servicio meteorológico de la Generalitat de Cataluña, Meteocat, se produjeron la semana pasada las mayores precipitaciones de lluvia desde 1950, en 76 años.

Además, añadió que salvo en las comarcas del sur de Tarragona, en el resto de Cataluña se está en este momento en un 100% de saturación hídrica. “El suelo no tiene capacidad de absorber una gota más”, apostilló.

En esta línea, quiso llamar la atención ante la mayor frecuencia de fenómenos meteorológicos adversos como consecuencia del cambio climático, por lo que lamentó que “algunos quieren cerrar los ojos”. “Esto está aquí para quedarse y va a ocasionar terribles problemas poniendo en jaque a nuestras infraestructuras”, prosiguió.

Por otro lado, en referencia a las críticas por la inversión en Rodalies, afirmó que “si hay un problema no es el abandono porque en este momento no se produce”. “No hay problema porque no se esté invirtiendo”, zanjó, antes de asegurar que en los dos últimos ejercicios su departamento destinó 1.200 millones a estos servicios en Cataluña.

También se refirió a la inversión en nuevos trenes para Rodalies y destacó que desde que gobierna Pedro Sánchez se han invertido otros 1.200 millones en nueva flota que debe empezar a circular este mismo año.

Asimismo, valoró que ya se ha anunciado por la Generalitat que Transportes va a incrementar la inversión prevista en Rodalies hasta 2030 en 1.700 millones más. De este modo se alcanzarán los 8.000 millones en una década, apuntó.

Por último, trasladó un mensaje “a todos los usuarios de nuestro sistema ferroviario, que estos días han visto cómo el servicio tenía serias afectaciones, o en el caso concreto de Rodalies no han podido contar con él”.

“Por ello, les traslado nuestras más sinceras disculpas y les aseguro que este Gobierno, y este ministro en particular, somos plenamente conscientes de que trabajamos para ellos. No construimos vías y movemos trenes porque nos gusten mucho, lo hacemos para proveerles de un servicio público, que sabemos que es indispensable en su día a día”, concluyó.