Así se desprende de los datos publicados este lunes por Puertos del Estado, que también recalcó que el tráfico de mercancía continúa la senda de recuperación con el impulso de contenedores y graneles líquidos, tras un arranque del año marcado por la incertidumbre económica y geopolítica.

La mercancía general registró un leve retroceso del 0,9%, con más de 164,09 millones de toneladas movidas. Por su parte, la mercancía contenerizada cayó un 1,5%, mientras que la mercancía convencional creció un 0,8%.

Los TEU sobrepasaron en este periodo los 11 millones de toneladas, con un alza del 1,2%, gracias al empuje de los import-export, que avanzaron un 1,9% respecto al mismo periodo del año anterior.

Los graneles líquidos mejoraron sus cifras con más de 107 millones de toneladas movidas, un notable incremento del 3,4%, debido al repunte de la gasolina, el fueloil y los productos químicos. Los graneles sólidos moderaron su caída, con un retroceso del 2,7% hasta los 45 millones de toneladas, con el grupo alimentario de cereales y sus harinas y frutas, hortalizas y legumbres liderando los movimientos.

El tráfico ro-ro (‘roll-on/roll off’) disminuyó un 0,5%, hasta sobrepasar los 44,81 millones de toneladas en los siete primeros meses del año.

El número de buques mercantes mermó en un 2,2%, hasta apuntar 92.021 unidades, con un descenso ligero del arqueo bruto del 0,8%.

El tráfico de pasajeros superó los 22,74 millones de viajeros hasta julio, lo que supuso un descenso de 1,1% en comparación con el mismo periodo de 2025.