En al menos dos respuestas parlamentarias al diputado de UPN Alberto Catalán recogidas por Servimedia, el operario ferroviario incluye esta frase: "Renfe trabaja de forma continua en la mejora de la calidad del servicio, con especial atención al mantenimiento preventivo del material rodante y a la optimización de los procesos operativos".

Este compromiso de Renfe con los diputados se reiteraba semanas antes del accidente de este domingo en Adamuz (Córdoba), cuando los últimos vagones de un tren de la compañía Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid, descarrilaron e invadieron la vía contigua, donde impactaron con un tren Alvia que venía en sentido contrario. El balance provisional supera los 41 fallecidos y decenas de heridos.

A este respecto, Catalán había preguntado al Gobierno si contemplaba "sustituciones previstas" si en un momento dado "se produce un fallo del tren modelo automotor de la serie 449 que se va a poner en servicio para el trayecto Pamplona-Zaragoza"·

El Gobierno respondía "sobre los procedimientos en caso de avería" que "los procedimientos en caso de avería" son "diferentes en cada servicio, ya que dependen de múltiples factores". "Además", añadía La Moncloa en esta respuesta, "el parque de material rodante se va distribuyendo de forma dinámica según las necesidades. En caso de avería se pondrán a disposición de los viajeros todos los medios disponibles para que puedan continuar con su viaje de la forma más rápida posible".

"DE FORMA DINÁMICA"

Seguidamente, la compañía pública incluía la frase reiterada de "Renfe trabaja de forma continua en la mejora de la calidad del servicio, con especial atención al mantenimiento preventivo del material rodante y a la optimización de los procesos operativos, se indica que son diferentes en cada servicio, ya que dependen de múltiples factores".

Se añadía a que "el parque de material rodante se va distribuyendo de forma dinámica según las necesidades. En caso de avería, se pondrán a disposición de los viajeros todos los medios disponibles para que puedan continuar con su viaje de la forma más rápida posible".

En otra pregunta del mismo diputado de UPN, el parlamentario se interesaba sobre la "consideración por el Gobierno de que no se volverán a dar casos de personas y maletas por el suelo de los trenes que cubrirán el trayecto Pamplona-Zaragoza".

En la respuesta también se decía que "el parque de material rodante se va distribuyendo de forma dinámica según las necesidades" y que "en caso de avería se pondrán a disposición de los viajeros todos los medios disponibles para que puedan continuar con su viaje de la forma más rápida posible". Se remarcaba también que "Renfe trabaja de forma continua en la mejora de la calidad del servicio, con especial atención al mantenimiento preventivo del material rodante y a la optimización de los procesos operativos".