Renfe lidera la lista de los nueve operadores que han recibido subvenciones en función de las toneladas por kilómetro transportadas entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2024 en la Red Ferroviaria de Interés General y el desempeño ambiental de este transporte, con respecto al mismo periodo del año anterior o de los dos años anteriores.

Los operadores pueden aprovechar las subvenciones para, por ejemplo, reducir tarifas o mejorar la calidad de los servicios, lo que redundará en beneficios palpables para los cargadores y el resto de la cadena multimodal.

Con ello, el programa de ayudas al transporte ferroviario de mercancías busca premiar el ahorro de costes externos ambientales y socioeconómicos al utilizar el modo ferroviario para transportar mercancías en lugar de hacerlo por la carretera.

Está dirigido a operadores ferroviarios de mercancías y tiene un doble objetivo: por un lado, se busca consolidar e incrementar la cuota modal del transporte ferroviario de mercancías y, por otro, mejorar el desempeño ambiental del modo ferroviario siguiendo criterios de sostenibilidad objetivos. Los costes externos del transporte contemplados para definir estas ayudas son el cambio climático, la contaminación atmosférica, el ruido, los accidentes y la congestión.