Según informó Renfe, esta operación permitirá a Leo Express, empresa participada en un 50% por Renfe Proyectos Internacionales, posicionarse como actor fundamental de transporte de viajeros en Europa Central.

La primera rama, compuesta por 13 coches de viajeros Talgo VI, fue trasladada a República Checa el pasado 7 de agosto. El objetivo es iniciar el servicio comercial del material en el segundo trimestre de 2026 en nuevas rutas internacionales que conectarán, entre otros destinos, las capitales de República Checa y Eslovaquia (Praga y Bratislava).

Los trenes, con una configuración de una locomotora y de 13 coches de pasajeros Talgo VI, disponen de una capacidad de 354 pasajeros y permiten circulaciones a velocidades máximas de 200 kilómetros hora.

Esta colaboración refuerza el posicionamiento internacional del Grupo Renfe al contribuir a la consolidación de Leo Express como operador ferroviario en Europa Central, sumando nuevas conexiones y prestaciones de máxima calidad.

Renfe Alquiler se consolida así como palanca estratégica para el crecimiento del Grupo Renfe, maximizando la rentabilidad de sus activos y contribuyendo al uso del ferrocarril como medio de transporte preferente en Europa.