Así lo aseguró Imaz en la conferencia con analistas sobre los resultados de la compañía en el primer semestre, donde advirtió de que en Europa “podrían surgir preocupaciones” en los próximos meses con el abastecimiento de diésel y queroseno.

“Por eso tenemos que garantizar que somos capaces de abastecer a nuestros clientes en España, porque tenemos un fuerte compromiso con ellos. Y, además, porque esta compañía tiene también un pleno compromiso con los países en los que opera”, añadió Imaz.

Por ello, Repsol ha aumentado la producción de combustible de aviación en sus refinerías en un 35% Y es capaz de suministrar el queroseno que necesitan sus clientes en España y a clientes en otros aeropuertos europeos.

“Así que estamos preparados para el peor escenario”, reiteró Imaz, quien admitió que “viendo lo que está ocurriendo en términos de tensión en el mercado europeo de jet y diésel, no voy a ocultar que me preocupa mucho la capacidad que vamos a tener en Europa para asegurar el suministro de productos en algunos países”.

A este respecto, valoró que “en España estamos mejor que en otros países europeos porque contamos con un sistema de suministro robusto, y eso es gracias a compañías como Repsol, Moeve o BP, que han invertido de forma importante en el sistema de refino en España”.

En el caso de Repsol, explicó que ha invertido 15.000 millones de euros en sus sistema de refino en España durante los últimos 14 años. “Creo que ahora es el momento de garantizar el suministro”, concluyó.