Según informaron las compañías en un comunicado, el proyecto contará con una flota de cerca de 20 vehículos Toyota, Lexus y BMW, impulsados por la gasolina 100% renovable Nexa 95 de Repsol y respaldados por la tecnología digital de trazabilidad de combustible de Bosch, denominada Digital Fuel Twin.

Este piloto se centrará en tres objetivos principales: impulsar la disponibilidad de gasolina renovable en el mercado aprovechando la infraestructura de Repsol; validar las tecnologías de trazabilidad y certificación digital; y demostrar el despliegue operativo de flotas de vehículos que funcionan exclusivamente con estos combustibles.

El responsable de Desarrollo del Programa VEEF de BMW Group, Stefan Heller, destacó que "la neutralidad tecnológica es un pilar clave" de su estrategia y que el proyecto permitirá "obtener información valiosa". Por su parte, el responsable del área de Producto de Bosch y del Sistema Digital Fuel Twin de Bosch, Marko Babic, explicó que su sistema aporta "una transparencia digital completa a toda la cadena de valor del combustible".

La subdirectora de Productos Energéticos de Repsol, Estíbaliz Pombo, señaló que el proyecto "demuestra cómo los combustibles renovables pueden ampliar las opciones de los consumidores".

Finalmente, el vicepresidente de Asuntos Corporativos y Gubernamentales de Toyota Motor Europe, Pascal Ruch, afirmó que los combustibles renovables "pueden desempeñar un papel clave, junto con la electrificación, en la reducción de las emisiones de CO2".

El proyecto piloto generará datos y conclusiones que contribuirán al debate europeo sobre la descarbonización del sector de la automoción, en un contexto en el que las políticas de la Unión Europea están centradas principalmente en la electrificación. Los datos se compartirán con responsables políticos para contribuir al debate sobre la neutralidad tecnológica.