En declaraciones a los medios de comunicación en el Acuartelamiento 'Cabo Noval' ubicado en Siero (Asturias), Margarita Robles respondió a una pregunta sobre las posibles consecuencias de los cambios recientes en la cúpula de Indra para los programas de modernización de las Fuerzas Armadas.

Roble no quiso comentar las novedades en la dirección de la empresa, que lidera muchos de los Programas Especiales de Modernización (PEM) y subrayó que España seguirá cumpliendo su compromiso con la OTAN, de llegar al 2% del PIB.

No obstante, en referencia al programa del Vehículo 8x8 ‘Dragón’ que lidera el consorcio Tess en el que Indra está al frente, Robles dijo que al departamento que dirige siempre le ha preocupado por sus retrasos.

“Hay un compromiso por las empresas que forman parte del consorcio Tess de cumplir plazos, esos plazos no se han cumplido” sentenció. Tess Defence está conformado por Indra, Escribano Mechanical&Engineering (EM&E), General Dynamics Santa Bárbara y SAPA.

“Está habiendo un incumplimiento”, recalcó, y añadió que le preocupa “enormemente” el desarrollo del programa del vehículo de combate sobre ruedas para el Ejército de Tierra.

Por eso la ministra hizo un llamamiento “a la responsabilidad de las empresas” para que cumplan “pronto y en forma el contrato del 8x8”. Se trata, dijo, de una cuestión en la que las empresas “tienen que tomar las decisiones porque el Ejército de Tierra merece lo mejor”.

UN PROGRAMA CON RETRASOS

El proyecto del VCR 8x8 ‘Dragón se adjudicó en agosto de 2020 por un presupuesto inicial de 2.100 millones, que años después, en 2023, sufrió un incremento de 420 millones, dejando el coste final en los 2.520 millones.

Con ese dinero, Tess Defence se comprometió a producir 348 unidades el '8x8 Dragón'.. y tenía que haber entregado las primeras 92 unidades en 2024. Hoy día, el último hecho comprobable es que en enero de este año el Ejército de Tierra recibió 40 de los blindados que lleva años esperando.