Así lo afirmó Sánchez en su primera intervención en la comparecencia en el Congreso de los Diputados sobre los accidentes ferroviarios, en la que defendió que su Ejecutivo ha multiplicado por tres la inversión en infraestructura ferroviaria desde 2018, pasando de los 1.700 millones anuales de los gobiernos de Mariano Rajoy a 5.000 millones.

En la misma línea, indicó que la inversión en nuevos trenes se ha multiplicado por diez, en este caso pasando de 150 millones a 1.500 millones anuales. En cuanto al mantenimiento, destacó que el gasto por kilómetro de vía se ha incrementado un 54% alcanzando los 71.000 euros, frente a los 46.000 euros de 2018. “No engañemos a la ciudadanía”, espetó.

Por ello, señaló que "este sistema no es perfecto, pero es seguro y no es cierto que nuestro sistema sea decadente. Tiene carencias especialmente en algunos territorios, sufre incidencias, también hay mucho que mejorar, en eso estamos más o menos de acuerdo", pero "a pesar de los problemas que tenga es uno de los mejores sistemas ferroviarios del mundo", añadió.

A continuación, sostuvo que “todo este esfuerzo inversor da resultados tangibles a pesar de esta tragedia y la de Gelida” puesto que la media de accidentes graves y significativos en España se ha reducido un 11% desde 2018 a la par que los pasajeros han aumentado un 15%.

Sin embargo, admitió que “a la vista de los accidentes recientes es lícito preguntarse si el modelo actual de inversión es suficiente” por lo que valoró el acuerdo alcanzado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con los sindicatos para incrementar la inversión en mantenimiento en 1.800 millones.

Por otro lado, advirtió de que "lo que nosotros podemos hacer es analizar el contexto, informar a la ciudadanía y facilitar el trabajo a los técnicos. Pero no especular, desinformar o usar esta tragedia para crispar".

El jefe del Ejecutivo se comprometió además a implementar las medidas de la comisión de investigación independiente señalando que "los técnicos de la CIAF están examinando para determinar las causas de la rotura del carril. En cuanto tengan resultados concluyentes los compartirán con las Administraciones y la opinión pública. Y, una vez sepamos qué ha fallado, pondremos en marcha las medidas necesarias para que no vuelva a suceder".

Asimismo, Sánchez incidió en que el Gobierno estará al lado de las víctimas. "Este Gobierno va a estar al lado de las víctimas y de sus familias. Hoy, mañana y todo el tiempo que haga falta. Las acompañaremos y ayudaremos en todo lo que podamos", señaló.

"El Estado hará todo lo que esté en su mano para acompañarlas, ayudarlas, esclarecer las causas del accidente, y, si fuera necesario y procedente, hacer justicia. Investigaremos con rigor. Informaremos con transparencia, como venimos haciendo. Y tomaremos las medidas necesarias para que estos accidentes no vuelvan a repetirse", concluyó.

“SALVAR VIDAS””

En cuanto al día del accidente, destacó que “en cuestión de minutos, se activó un amplio dispositivo del Estado, y se dio una coordinación estrecha y constante entre administraciones” y que “esa colaboración permitió una respuesta rápida y ordenada, y ayudó a salvar vidas”.

Por otro lado, defendió que el estado de la vía era adecuado tras la renovación integral del tramo Madrid-Sevilla, en la que se invirtieron 780 millones de euros, así como que había superado todas las inspecciones. Por ello, denunció que “se ha intentado generar confusión en torno a este concepto cuando una “renovación integral” de la vía no implica la sustitución completa de todos los elementos”.

“Esta renovación se ha llevado a cabo conforme a los más altos estándares de calidad, por empresas punteras, y ha superado todas las inspecciones técnicas exigidas por la normativa vigente”, añadió.

En todo caso, apuntó que “es probable que una de las lecciones que acabemos extrayendo es que esos protocolos no son infalibles”. “Si es así, tengan por seguro que el Gobierno será el primero en reforzarlos siguiendo las indicaciones que hagan los expertos, para evitar que un episodio similar vuelva a producirse”, apostilló.

A modo de conclusión, el presidente defendió que “el sistema no es perfecto pero es seguro” y reiteró que “cuando se producen accidentes como el de Adamuz, lo que tenemos que hacer es investigar. Y tomar medidas. Para que aquello que provocó esta tragedia no vuelva a ocurrir. Y para que el sistema sea cada día mejor”. “Tomaremos las medidas necesarias para que accidentes como el que hoy lloramos no vuelvan a producirse”, aseguró.