Así lo afirmó Sánchez en una intervención en su visita a la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona), en la que bromeó señalando que "antes producíamos coches 'made in Spain' como el Seat 600", mientras que "ahora lo que hacemos es 'made by Spain'". El jefe del Ejecutivo añadió que esto supone una apuesta clara por liderar "la electromovilidad de Europa".

Sánchez, acompañado por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, destacó que la fabricación de estos dos modelos contribuirán a "democratizar la movilidad eléctrica en Cataluña, en España y, por supuesto, en Europa".

A esto, avanzó que "próximamente" se unirá la fabricación de otros "dos modelos urbanos" 100% eléctricos en Navarra y subrayó que España es el segundo país productor de vehículos de Europa, el octavo mundial y, además, es el sector que representa en torno al 10% del producto interior bruto (PIB) español.

Sánchez insistió en que este sector "crea casi dos millones de empleos directos e indirectos" y además exporta más del 90% de la producción, estando "muy presente en todos y cada uno de los territorios del Estado". Por ello, el presidente afirmó que la colaboración público-privada "ha sido clave" para lograr estos triunfos y también ha servido para "modernizar las fábricas" y "atraer inversiones".

Por su parte, Illa subrayó que "la defensa del coche eléctrico en Cataluña es la defensa de la producción en España y en Europa" y destacó que comprar un coche eléctrico "es un acto de responsabilidad y de patriotismo".