Así lo manifestó el presidente de la patronal del sector autobusero en España, durante unas jornadas celebradas en Madrid bajo el lema ‘En nuestro viaje, cada voz cuenta’, a la que asistieron unas 300 personas.

Barbadillo valoró que “los grandes retos de movilidad no pueden abordarse desde una única perspectiva. Necesitamos escuchar a las administraciones, a los operadores, a los territorios, al ámbito tecnológico, al sector turístico y, sobre todo, a los ciudadanos”.

“Un sector moderno no se construye desde la confrontación permanente, sino desde la colaboración institucional, la seguridad jurídica y la planificación a largo plazo”, advirtió el presidente de Confebus, al tiempo que dijo que el autobús no es solo un medio de transporte, “es cohesión social, es vertebración territorial, es sostenibilidad, es igualdad de oportunidades y es, cada vez más, una pieza esencial de la competitividad económica y turística de nuestro país”.

Por su parte, la secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Rocío Báguena, afirmó que “gracias a su trabajo diario hacen posible que millones de personas puedan desplazarse de manera sostenible, con seguridad y con eficiencia. El autobús es el medio de transporte más cercano al ciudadano, el que mejor vertebra el territorio, el que llega a donde otros no pueden llegar. Por eso desde el Ministerio defendemos el papel central del autobús, una visión que viene recogida en la Ley de Movilidad Sostenible”.

Mientras, la vicepresidenta y jefa de Economía de KPMG UK, Yael Selfin, previno de que “el impacto del shock energético por el conflicto actual podría ser relativamente pequeño, pero si la situación se prolonga, países asiáticos podrían experimentar problemas de abastecimiento e incrementos de precio”.