Así lo refleja el primer estudio de Amovens sobre hábitos de movilidad y uso del coche en España en 2026, que ofrece pequeñas diferencias entre generaciones. Los jóvenes de entre 21 y 34 años le otorgan una puntuación media de 3,73 sobre 5, mientras que entre los mayores de 55 años esta se sitúa en 3,70.

Las diferencias más significativas aparecen por comunidades autónomas, aunque estas pueden estar condicionadas por factores como las alternativas de movilidad disponibles o las características propias de cada territorio.

Canarias alcanza la valoración más elevada con 4,14 puntos, seguida por Madrid, que registra una media de 4,05 sobre 5. Cataluña, por su parte, presenta una valoración más moderada con 3,36 puntos. Por género, las mujeres muestran una sensibilidad ligeramente superior hacia este aspecto, con una valoración media de 3,79 sobre 5, mientras que entre los hombres se sitúa en 3,67.

“Los resultados del estudio muestran que la sostenibilidad se ha consolidado como un criterio cada vez más relevante en las decisiones de movilidad de los españoles. En Amovens creemos que responder a esta demanda pasa por aprovechar mejor los recursos que ya existen. Si tenemos en cuenta que un coche permanece aparcado alrededor del 95% del tiempo, el alquiler de coches entre particulares permite acceder a un vehículo solo cuando realmente se necesita, convirtiéndose en una alternativa real a la compra de un coche que pasará la mayor parte del tiempo sin utilizarse”, aseguró el CEO de Amovens, Alberto Bajjali.

En este contexto, el alquiler de coches entre particulares ofrece una alternativa que combina sostenibilidad y practicidad. Este modelo permite acceder a un vehículo únicamente cuando es necesario, contribuye de forma directa a la reducción del impacto medioambiental y facilita un uso más eficiente de los coches ya existentes, ayudando a optimizar el aprovechamiento del parque automovilístico.

De hecho, según datos de la compañía, por cada coche disponible en alquiler se eliminan de media unos 14 coches de las calles, lo que repercute positivamente en la reducción de la congestión del tráfico, las emisiones contaminantes y la necesidad de nuevas plazas de aparcamiento en las ciudades.