El premio distingue la obra del edificio T4 y de su satélite T4-S por el diseño estructural de su construcción y por el cuidado de los detalles arquitectónicos, obra del equipo del británico Richard Rogers y del Estudio español Lamela, de Sergio González.

Además, a la hora de otorgar el galardón se valoró también "la limpieza de sus líneas definidas y la flexibilidad del diseño interno que enmarcan la funcionalidad y el movimiento de los usuarios en el aeropuerto".

La ingeniería estructural se ocupa del diseño y cálculo de la parte estructural en las edificaciones y su finalidad es conseguir estructuras funcionales para asegurar su resistencia, es decir, se encarga de asegurar que los diseños satisfagan un estándar para alcanzar objetivos establecidos de seguridad o de servicio.

Este premio se une al premio "Stirling", obtenido por la nueva terminal hace tan sólo unos días y otorgado por el Royal Institute of British Architects (RIBA), con el que se impuso a otros cinco finalistas.

Construida durante seis años, la Terminal 4, que mide 1,2 kilómetros de largo, alberga todos los vuelos, tanto nacionales como internacionales de Iberia y de todas las aerolíneas de la alianza "Oneworld", tales como British Airways o American Airlines.