La campaña cuenta con un presupuesto de 70,6 millones de euros. El objetivo es mantener los 26.525 kilómetros de carreteras, autovías y autopistas de la Red de Carreteras del Estado (RCE) en las mejores condiciones posibles de seguridad, confortabilidad y fluidez cuando estas se vean afectadas por problemas de nieve y hielo.

El dispositivo cuenta con 1.486 máquinas quitanieves y conducidas por personas experimentadas, de las cuales 1.455 son de empuje (equipadas con cuñas que permiten desplazar la nieve acumulada hacia los laterales de la calzada) y las otras 31 son dinámicas (turbinas), especialmente eficaces para hacer frente a grandes acumulaciones de nieve en puertos de montaña y zonas de alta cota.

Esta vez habrá una máquina quitanieves menos que en la campaña de 2024-2025, lo que supone el primer descenso desde 2012, cuando había 1.340 y se pasó a 1.330 año siguiente, según pudo comprobar Servimedia.

Además, habrá 254.101 toneladas de fundentes (principalmente sal), nuevo récord histórico y distribuidas en 332 depósitos y 606 silos.

El dispositivo también lo forman 415 depósitos con capacidad para 20,35 millones de litros de salmuera y 37 aparcamientos de emergencia con capacidad total para 11.670 vehículos pesados.

Se prevé que en la campaña participen aproximadamente 3.600 profesionales, entre personal del Ministerio y empresas de conservación de carreteras.

TRATAMIENTOS PREVENTIVOS

Dentro de las operaciones de vialidad invernal está previsto realizar tratamientos preventivos y curativos ante bajas temperaturas y nevadas con el fin de prevenir la formación de placas de hielo sobre las calzadas cuando se esperen heladas, informar anticipadamente de cualquier incidencia a los usuarios de las carreteras y, en caso de nevadas, retirar la nieve para minimizar perturbaciones en el tráfico.

Todos los tramos de carreteras de la RCE tienen asignado un nivel de servicio y será prioritaria la atención en autopistas y autovías con mayor intensidad de tráfico y las que sirven de acceso a capitales de provincia y poblaciones de más de 20.000 habitantes.

El dispositivo funcionará las 24 horas al día durante toda la campaña, con un seguimiento continuo de las condiciones meteorológicas en coordinación con la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).

Además, se mantendrá una estrecha colaboración con otros organismos como la Dirección General de Tráfico (DGT), comunidades autónomas y ayuntamientos para mejorar la gestión del tráfico en condiciones meteorológicas adversas. Con ello, se anticiparán las actuaciones necesarias y activarán los protocolos de intervención según los niveles de alerta.

Para la campaña de vialidad invernal, Transportes recomienda consultar el estado de las carreteras antes de viajar, especialmente en zonas de montaña y puertos, así como circular con precaución, llevar cadenas cuando sea necesario y seguir las indicaciones de los servicios de emergencia.