Según informó este martes el Ministerio en una nota de prensa, este plan de incentivos tiene como objetivo contribuir a impulsar el tráfico de mercancías por ferrocarril, mejorar el desempeño ambiental de la actividad y reequilibrar el reparto modal para incrementar el peso del tren.

Las ocho empresas beneficiarias son Renfe Mercancías, Captrain España, Medway, Transfesa Logistics, Low Cost Eail, CSP Logiten, Go Transport Servicios y Cefsa.

El importe de las ayudas supera el presupuesto inicialmente asignado de 25 millones de euros, que se ha cubierto con el remanente de otras partidas de los fondos europeos ‘NextGenerationEU’, y han servido para “dar respuesta al gran éxito del programa entre las empresas y cubrir las solicitudes recibidas que cumplían las condiciones para percibir los incentivos”.

Las cantidades concedidas oscilan entre los 275.000 euros y los 13,7 millones de euros y se asignaron en función de los tráficos realizados entre los meses de abril y diciembre de 2022, que hayan supuesto una mejora con respecto al mismo periodo del año anterior o a la media de los dos años anteriores.

Los operadores podrán aprovechar las subvenciones para, por ejemplo, reducir tarifas o mejorar la calidad de los servicios, lo que “redundará en beneficios palpables para los cargadores y el resto de la cadena multimodal”, según Transportes.