En concreto, el BOE ha publicado el anuncio por el que se somete a información pública el Estudio Informativo Complementario del Proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid - Extremadura. Tramo: Madrid - Oropesa, Tramo I. Ramal de conexión provisional entre la LAV Madrid - Sevilla y la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara en el entorno de Bargas (Toledo).

De esta manera, se produce un avance de las actuaciones que favorecen la conexión con Extremadura y los trámites de la futura parada en la ciudad de Toledo cumpliendo así con los acuerdos con la Junta de Castilla-La Mancha.

En este sentido, el secretario de Estado, José Antonio Santano, explicó que esta conexión permitirá avanzar en la línea de Alta Velocidad “y conectar Madrid y Badajoz en menos de 3 horas”.

Además, subrayó que se trata de una solución transitoria con un compromiso que busca “acelerar el estudio de la futura parada de Toledo de la mano de las autoridades regionales y locales, mientras ejecutamos la opción provisional mucho más rápido”.

Con estas actuaciones se conseguirá el adelanto de los plazos para la mejora de tiempos en los servicios ferroviarios Madrid–Extremadura mientras, en paralelo, se finalizan los estudios correspondientes del paso por Toledo.

Este avance es un paso decisivo para que la conexión de alta velocidad entre Madrid y Lisboa sea una realidad. En este sentido, Santano aseguró que “no hay ninguna duda” de que esa línea pasará por Toledo”.