Según informó Transportes, la redacción de este proyecto tiene un plazo inicial de 24 meses. El estudio analizará la viabilidad de la conexión ferroviaria de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero, así como la compatibilidad de esta conexión con otras extensiones de Cercanías en su entorno.

El Gobierno asume así la construcción de esta infraestructura, en línea con el compromiso anunciado por el ministro, Óscar Puente, el pasado julio. Entonces, el ministro envió una carta a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, en la que ofrecía la disposición del Ministerio de hacerse cargo de las obras pendientes para extender la red de Cercanías hasta la localidad de Navalcarnero, cuyo primer paso es este estudio de viabilidad.

Las obras fueron iniciadas por la Comunidad de Madrid en el año 2009 a raíz de un protocolo firmado con la Administración General del Estado, en base al cual la primera asumía la construcción de la obra y la AGE la operación de la línea. Un año después de su inicio, las obras se paralizaron quedando inconclusas hasta ahora.

El contrato permitirá también conocer el grado de ejecución de las obras llevadas a cabo por la Comunidad de Madrid y posteriormente paralizadas, así como determinar el estado en el que se encuentran y su posible aprovechamiento para el nuevo proyecto.

El estudio incluirá el análisis del ámbito suroeste y oeste de la Comunidad de Madrid, planteando otras posibles actuaciones para dar servicio ferroviario a otros municipios del entorno y estudiando la compatibilidad de la propia extensión a Navalcarnero con otras ampliaciones de la red de Cercanías de Madrid.

Asimismo, se estudiará la movilidad de las localidades del entorno hacia las nuevas estaciones planteadas, de forma que se pueda diseñar un esquema de transporte público que permita extender los beneficios de las nuevas líneas a otras poblaciones.

En este contexto, se deberá realizar un análisis funcional y de explotación de la actual estación de Móstoles-El Soto como posible cabecera intermedia de la línea.

Transportes considera positiva la extensión de Cercanías hasta Navalcarnero, dado que se trata de un corredor con gran potencial de crecimiento que incluye no sólo este municipio, cuyas proyecciones de aumento de la población son notables, sino también un área de influencia que podría beneficiar a muchos otros municipios cercanos al corredor, tales como Cenicientos, Sevilla la Nueva o Navas del Rey.