El principal objetivo de este programa piloto es contribuir a la descarbonización del sector del transporte, catalizar la inversión privada en infraestructuras de recarga eléctrica proporcionando un marco estable para la instalación y explotación de puntos de recarga, y mejorar la oferta de servicios al usuario en las carreteras del Estado.

El programa se desplegará mediante contratos de concesión de obras que consigan transformar terrenos infrautilizados propiedad de la Dirección General de Carreteras (áreas de descanso, zonas de acopio, áreas de servicio que quedaran desiertas en sus respectivas licitaciones o antiguas playas de peaje de autopistas revertidas) en nuevas áreas de servicio en las que, además de los servicios de cafetería y restauración, se preste exclusivamente el servicio de recarga ultrarrápida.

En concreto, ha previsto la construcción de ocho áreas de servicio en la Red de Carreteras del Estado, repartidas en Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona. En Asturias, la ubicación seleccionada es La Caridad, en la margen derecha del kilómetro 490 de la autovía A- 8, y en Cantabria en Penagos, en ambas márgenes del kilómetro 208,5. También en Calatayud, en la provincia de Zaragoza, en la margen izquierda del kilómetro 234 de la autovía A- 2; en Montoro; en la provincia de Córdoba, en ambas márgenes del kilómetro 353 de la autovía A- 4, y en Perales de Tajuña, en Madrid, en la margen izquierda del kilómetro 35 de la autovía A- 3.

Por último, en Saelices, en la provincia de Cuenca, en ambas márgenes del kilómetro 99 de la autovía A- 3; en Algemesí, en Valencia, en ambas márgenes del kilómetro 541 de la autopista AP- 7,, y en La Roca del Vallés, en Barcelona, en ambas márgenes del kilómetro 129 de la autopista AP- 7.