En un comunicado, esta federación avisó de que la acumulación de miles de personas en tránsito en la ciudad durante tanto tiempo eleva de forma crítica el riesgo de que el recinto portuario se convierta en el objetivo principal de quienes buscan desesperadamente cruzar clandestinamente hacia la península.

La patronal subrayó que, históricamente, los camiones y semirremolques que utilizan las líneas de ferry regulares han sido el blanco de intentos de intrusión mediante el método del ‘polizón’, como así ocurrió con ocasión de la última crisis migratoria ocurrida en la ciudad ceutí en Mayo de 2021.

Ante la coyuntura actual de “máxima presión” en las calles y perímetros de la ciudad, Fenadismer considera inevitable que se multipliquen los intentos de asalto y ocultación en los vehículos de carga en los accesos y explanadas del Puerto de Ceuta.

“Esta situación sitúa a los profesionales del transporte en una posición de absoluta vulnerabilidad, exponiéndoles a un grave riesgo de seguridad vial y salud provocado por la introducción clandestina de personas en espacios herméticos o en los ejes del vehículo, poniendo en peligro inminente la vida de los propios migrantes y comprometiendo la seguridad física de los conductores”, apuntaló.

Por todo ello, Fenadismer exigió formalmente al Ministerio del Interior, a la Delegación del Gobierno en Ceuta y a la Autoridad Portuaria la adopción de fuertes medidas de contingencia, mediante el blindaje perimetral del puerto a través del Incremento de los efectivos de la Policía Nacional y la Guardia Civil en los accesos viarios al puerto, para evitar que los camiones sean abordados durante las retenciones o paradas técnicas, así como la intensificación del uso de escáneres de alta tecnología, cámaras térmicas y otros efectivos de control en las zonas de preembarque, asumiendo la Administración la responsabilidad total de certificar que el vehículo viaja "limpio".

“El sector del transporte por carretera es el cordón umbilical que garantiza el abastecimiento de Ceuta y la continuidad de su actividad económica”, añadió esta patronal, antes de apelar a la “responsabilidad de las autoridades para actuar con la máxima efectividad a fin de evitar que los transportistas asuman los riesgos de una crisis de seguridad pública global”.