El número de pasajeros ferroviarios del servicio urbano aumentó un 4,62% y del inteurbano cayó un 1,5% debido, fundamentalmente, a que el tráfico en las estaciones convencionales descendió un 4,3%. En la larga distancia, la subida de la alta velocidad (+5,08%) compensa la caída de viajeros en línea convencional (-6,87%) y se sitúa en el 3,52%.

Por su parte, los tráficos de larga distancia registraron un incremento del 5,2%, que en el caso de los tráficos de alta velocidad llegó al 5,9%. En términos globales, el servicio ferroviario rozó los 103 millones de kilómetros, una cifra algo menor (-0,56%) que el año pasado.

En los ejes de alta velocidad, el mayor crecimiento del tráfico se registró en la línea Madrid-Extremadura (+56%), seguida de los corredores Madrid-Andalucía (+11,4%), Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia (+8,1%) y Madrid-Levante (4,2%)

En cuanto a la red convencional, se incrementó el tráfico en la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo, con un 1,2%.