Se trata de la mayor caída en un lustro, concretamente desde el primer primestre de 2021 (-37,7%), que se vio lastrado por la covid y la borrasca Filomena.

En este primer trimestre de 2026, el descenso en los viajeros de ferrocarril vino motivado por el accidente de Adamuz (Córdoba) y el descarrilamiento de un tren en Gelida (Barcelona) en enero, así como por incidencias en semanas posteriores en varias líneas del país por las lluvias y por problemas técnicos y por huelgas de maquinistas.

La bajada del 12% de viajeros del primer trimestre sucede al incremento del 0,5% del último trimestre de 2025 y al recorte del 1,7% del tercer trimestre. Los 154,52 millones de viajeros entre este enero y marzo es la cifra más bajada de pasajeros transportados en tren en un trimestre en España desde el tercer trimestre de 2022 (127,61millones).

Por otra parte, el INE contabilizó en este primer trimestre de 2026 una merma interanual del 11,4% en el volumen de mercancías transportadas por tren, con 4,91 millones de toneladas. Es la mayor contracción desde el 13,8% del segundo trimestre de 2024.