En un primer semestre marcado por el accidente de Adamuz (Córdoba) en enero y por varios incidentes posteriores y reducciones de velocidad en la red, así como por huelgas convocadas en el sector, el tren redujo sus usuarios en el acumulado de enero a junio un 8,6% , de 357,34 millones en el primer semestre de 2025 a 326,59 millones en la primera mitad de 2026.

En el segundo trimestre, la cifra de viajeros bajó un 5,3% interanual, hasta los 172,07 millones de clientes. Este recorte siguió al descenso más acusado del 12% del primer trimestre.

La bajada en el uso del ferrocarril en España en el primer semestre se tradujo en una caída de viajeros de alta velocidad del 15,5%, tras una década ininterrumpida de subidas salvo en pandemia.

Por lo que se refiere al transporte de mercancías, aminoró de marzo a junio un 2,2% interanual, encadenando también un segundo trimestre de mermas, tras el 11,4% del primer trimestre. En el acumulado de los seis primeros meses, la bajada es del 6,5%.