Sistema ferroviario
Una 'marcha lenta' de coches reclamará este domingo recuperar el tren directo entre Burgos y Madrid
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Una ‘marcha lenta’ de coches reivindicará este domingo que el Ministerio de Transportes que dirige Óscar Puente vuelva a poner un “tren directo” Burgos-Madrid, línea que fue cerrada en 2012 tras una serie de accidentes y el derrumbe de un túnel.
Así lo explicaron a Servimedia desde la asociación Sociedad Civil Burgalesa (Socibur), que actúa como plataforma para hacer reivindicaciones para la provincia en materia de infraestructuras y desarrollo económico.
Esta entidad lleva desde hace ocho años realizando protestas todos los sábados ante la Subdelegación del Gobierno en Burgos para reclamar el tren directo a Madrid. Sin embargo, este domingo, 1 de marzo, realizará una ‘marcha lenta’ de vehículos entre Burgos y Lerma para hacer la misma reivindicación.
Esta marcha saldrá de Burgos desde la zona de Firestone en Gamonal a las 11,00 horas en dirección hacia Lerma, donde se procederá a la lectura de un manifiesto sobre las 12,00 horas en la Plaza Mayor de esta localidad. Los participantes volverán luego a Burgos con la misma ‘marcha lenta’ hasta la altura del Hotel Landa Palace, donde quedará disuelta la marcha de forma oficial.
SEGUIR "PROSPERANDO"
Según Socibur, el motivo de esta marcha es demostrar la necesidad de retomar el tren directo a Madrid “para que Burgos y su provincia, al igual que toda España, siga prosperando”.
En el manifiesto que se leerá el domingo, se alude a que la crisis ferroviaria actual no puede pasar por alto que hace 14 años se hundió el túnel de Somosierra, lo que precipitó el cierre de la línea que unía directamente Burgos con la capital española.
“Desde entonces”, se afirma en este texto, “han desfilado Gobiernos nacionales, regionales y ninguno ha tratado de volver a poner dicha línea en marcha. Todos sabemos por qué: el dinero de mantenimiento a infraestructuras, se destina a aquellas regiones de las que depende la gobernabilidad, a costa de decisiones no técnicas, sin sentido y que contribuyen a la España vaciada y desequilibrio entre regiones”.
Se añade que las provincias de Burgos, Segovia y la zona norte de Madrid llevan 14 años condenadas al “ostracismo”, con una inversión en infraestructuras por habitante muy inferior a otras partes de España.
(SERVIMEDIA)
27 Feb 2026
NBC/clc


