En su pregunta, López de Uralde señala que “el pasado 5 de marzo, la organización Agaden-Ecologistas en Acción solicitó información a la Capitanía Marítima del Puerto de Algeciras sobre la llegada al Puerto de Algeciras de un barco procedente de un puerto de Rusia" porque "había tenido conocimiento de la llegada a la Bahía de Algeciras y concretamente al puerto de Gibraltar Intercar en Palmones de un barco con carbón llamado 'Golden Savannah', de bandera de Hong Kong y que proviene del puerto ruso de Taman Anch”.

Según informó la Capitanía Marítima, esta actividad es legal y “no estaría afectada por las sanciones impuestas por la UE a Rusia” tras la invasión de Ucrania. Sin embargo, a través de la aplicación 'Marine Traffic, explica el líder de Alianza Verde, se ha podido comprobar que el barco trae alrededor de unas 160.000 toneladas de carbón y, estando el precio aproximadamente a 300 euros la tonelada, el valor del mismo puede llegar a los 50 millones de euros.

Para López de Uralde, “teniendo en cuenta la gravedad de la situación derivada de la invasión de Putin a Ucrania, con una fuerte componente energética, no parece lógico que la importación de carbón, un combustible fósil que genera casi el doble de CO2 por unidad de energía que el gas natural, no esté afectado por las sanciones a Rusia”.

Por ello, ha pedido explicaciones al Gobierno sobre lo que, a su juicio, es un hecho “muy grave” y le ha urgido a “prohibir la importación de carbón procedente de Rusia a cualquier puerto español, en el marco de las sanciones europeas a Rusia, y teniendo en cuenta la necesidad de acelerar la transición energética”.

“La gravedad de la crisis energética derivada de la invasión rusa de Ucrania no puede hacernos retroceder en la lucha climática. Al revés, debemos poner en valor el proceso de transición energética que llevamos tiempo impulsando, y acelerarlo para llegar cuanto antes a un modelo basado al 100 % en las energías renovables”, sentenció López de Uralde.