La campaña se celebró entre los pasados 22 y 26 de enero con el fin de comprobar que los autobuses dedicados a llevar a niños al colegio cumplen la normativa establecida.

Los agentes controlaron 2.799 vehículos destinados al transporte escolar y de menores, de los cuales un 36% (concretamente, 1.014) resultaron sancionados. En total, se formularon 1.781 denuncias.

Como es habitual, las irregularidades administrativas fueron las que generaron un mayor número de denuncias, entre ellas 629 por carecer de la autorización especial para realizar transporte escolar y 330 por no tener suscrito un seguro de responsabilidad ilimitada, tal y como exige la ley.

Respecto al uso del cinturón de seguridad en los vehículos que los llevan incorporados, los agentes constataron que en 12 de los autobuses que disponían de estos sistemas de retención no se hacía uso de ellos al presentar anomalías en su funcionamiento.

Ningún conductor controlado en la campaña dio positivo en controles preventivos de alcohol, aunque seis lo hicieron a otras drogas y 22 fueron sancionados por incumplir los límites de velocidad establecidos.

OTRAS INFRACCIONES

Por otro lado, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil comprobaron que 59 vehículos de transporte escolar presentaban deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento, y otros 15 resultaron denunciados por no tener al día la Inspección Técnica de Vehículos.

En lo que se refiere a la señalización obligatoria que este tipo de vehículos deben llevar, 84 de los vehículos controlados no llevaban la correspondiente señal V-10 de transporte escolar y otros 14 carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia.

Además, 36 conductores fueron denunciados por no llevar a bordo del autocar una persona encargada del cuidado de los menores cuando así procedía y otros 26, por exceso de tiempo de conducción o minoración del descanso.