La demanda de vehículos de segunda mano de hasta cinco años impulsó al mercado, con un repunte del 13,5%, lo que supone concentrar una de cada cuatro operaciones (26,3%).

Los modelos más antiguos, si bien continúan marcando signo positivo, redujeron su ritmo de crecimiento al 5%. En concreto, los usados de más de 15 años registraron un total de 64.382 unidades (+5,1%) en agosto, mientras que los de más de 10 años registraron 25.146 operaciones (+5,2%). En lo que va de ejercicio, el crecimiento de los modelos de mayor antigüedad se ralentiza al 3%.

A pesar del tirón de los más jóvenes y la ralentización en la velocidad de crecimiento de los más antiguos, el grueso de las operaciones se sigue concentrando en los modelos de más de quince años que concentran más el 40% de las ventas.

La antigüedad media del usado vendido en España se mantiene en los 11 años y alcanza los 15 años en las operaciones entre particulares, que suponen más de seis de cada diez transacciones.

Estos datos ponen de manifiesto, según las patronales, la necesidad urgente de activar el plan nacional de renovación del parque para dar cumplimiento a la Ley de Movilidad Sostenible, máxime cuando las ayudas a la compra de electrificados del plan Auto+ prescinden del incentivo al achatarramiento.

ELECTRIFICADOS

Las ventas de modelos electrificados continúan al alza en el mercado de segunda mano, lo que explica, en parte, el buen comportamiento de los usados de menor antigüedad, dada la juventud de la oferta de modelos con enchufe.

De esta forma, las ventas de turismos eléctricos puros de ocasión crecieron un 32,6% en agosto, con un total de 2.565 unidades, y acumulan una subida del 40,6% en lo que va de año con un total de 24.374 unidades.

Por su parte, las de híbridos enchufables usados subieron un 52,5%durante el pasado mes, hasta alcanzar las 4.976 unidades sumando 41.741 unidades hasta a agosto, lo que supone un 48% más.

Así, casi el 5% de las ventas de turismos de segunda mano se corresponde con un modelo con enchufe. En este contexto, los vehículos de segunda mano diésel, si bien concentran el 48% de las operaciones, aunque se mantuvieron estables durante el pasado mes, acumulan una caída del 3% hasta agosto, mientras que los de gasolina, que crecieron un 3,5% en agosto hasta las 55.683 unidades, suman un total de 515.559 unidades (+0,2%) en lo que va de ejercicio.

En el acumulado de los ocho primeros meses del año, el mercado de turismos y todoterrenos de ocasión suma 1.452.851 unidades vendidas, lo que supone un 2,8% más que en el mismo periodo del año pasado. De enero a agosto, el mercado de turismos de segunda mano ha apoyado su crecimiento, principalmente, en las operaciones de importación y en la renovación de flotas de las empresas alquiladoras.

Las importaciones acumulan una subida del 27,4%, mientras que las operaciones con turismos usados procedentes de rent a a car subieron un 15,5% hasta agosto, lo que también explica el protagonismo de los modelos más jóvenes.