En la exposición de motivos, el partido de Santiago Abascal recuerda que en la tarde de ayer, en plena operación retorno del puente del 1 de mayo, miles de pasajeros quedaron varados entre Madrid y Sevilla tras el robo de cable en varios puntos de la provincia de Toledo.

En este sentido, Vox subraya que “lejos de tratarse de un caso aislado”, las incidencias en la red ferroviaria se han vuelto “cada vez más frecuentes desde que Óscar Puente asumió la cartera de Transportes y Movilidad Sostenible”.

En el texto, se explica que estos episodios se suman a una “larga lista de fallos” en el servicio ferroviario, especialmente en las líneas de Cercanías. En Madrid se registraron más de 1.000 incidencias durante el pasado año mientras que, en Cataluña, los “reiterados fallos” en Rodalies han generado “un conflicto institucional entre la Generalitat y el Ministerio”.

“Desde que Óscar Puente asumió la responsabilidad de dirigir el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la situación del transporte ferroviario en España ha experimentado un deterioro evidente. Las averías, los retrasos y el colapso del servicio han erosionado la confianza de los ciudadanos en el sistema ferroviario, comprometiendo su papel como alternativa moderna, segura y eficiente”, relata la iniciativa parlamentaria.

Por todo ello, Vox solicita la reprobación del ministro. Además de esta iniciativa, este partido registró hoy también en la Cámara Baja una batería de preguntas por escrito en la que solicita explicaciones al Gobierno de los diferentes “retrasos y el caos” que tuvieron lugar ayer en la línea entre Madrid y Andalucía.

Entre varias preguntas, Vox quiere saber cuántos metros de cable fueron robados en la línea ferroviaria Madrid-Sevilla, a cuánto asciende el presupuesto de la reparación; cuántos pasajeros se vieron afectados por esta incidencia, y cuántos robos e incidentes de similares características se han llevado a cabo en lo que va de año.

También pregunta al Gobierno si se ha comprometido Renfe a compensar económicamente a los afectados por la mencionada incidencia y, de ser así, a cuánto ascenderán las compensaciones, y si tiene la atención de reforzar la seguridad en las infraestructuras ferroviarias para evitar que se sigan repitiendo episodios como el de ayer.