Según dichas informaciones, personal del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) “habría retirado y trasladado fragmentos de las vías y otros elementos desde el punto del accidente hasta la base de mantenimiento de Hornachuelos (Córdoba), sin que conste autorización judicial formal previa para su manipulación”.

Asimismo, según apunta Vox, que está personado como acusación popular en las diligencias previas que investigan el accidente ferroviario de Adamuz, “se recoge que dichos materiales podrían tener relevancia probatoria para el esclarecimiento de los hechos” ocurridos la tarde del 18 de enero.

En el escrito presentado por Vox ante el Tribunal, la formación señala que la manipulación de materiales de interés judicial sin autorización previa “puede poner en riesgo la integridad de evidencias clave en la investigación de un accidente con víctimas mortales y afectar a la cadena de custodia”.

Al mismo tiempo, la formación de Santiago Abascal explica que ha tenido conocimiento por diferentes medios de comunicación de que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, “reconoce que Adif se llevó piezas de Adamuz porque no interesaron a Guardia Civil ni CIAF”.

Según Vox, algunos medios dicen que Puente “publica un informe de Ineco donde asegura que siempre estuvieron a disposición judicial”. Debido a que no es público, el partido solicita que se requiera al ministro dicho informe al procedimiento con el fin de poder leer el documento entero y esclarecer los hechos que expone Puente en sus redes sociales, así como todos los informes que puedan tener relación con el accidente.

Por ello, Vox pide expresamente que “se abra pieza de investigación separada para esclarecer lo sucedido respecto a los hechos que se han indicado anteriormente” y recuerda que el 20 de enero de solicitó de forma urgente al juzgado la adopción de medidas para garantizar la preservación de las pruebas. La petición fue reiterada el 16 de febrero y, hasta la fecha, no ha recibido respuesta.