"Se trata de un arrendamiento de suelo que permitirá desarrollar un proyecto logístico sostenible y eficiente, conectado con los principales ejes logísticos del área metropolitana de Barcelona", explicó Prologis, quien tiene previsto comenzar a operar a desarrollar la plataforma en el segundo trimestre de 2026 y empezar a empezar la entrega en 2027. El diseño contempla una nave compuesta por dos módulos simétricos, y la instalación cuenta con 17 muelles de carga.

La plataforma contará también con una instalación fotovoltaica de unos 700 kilovatios de potencia, vinculada a un sistema de almacenamiento energético mediante baterías y 'microgrid', lo que garantiza una mayor autosuficiencia energética. Zona Franca 4.0 contará con espacios ajardinados para el descanso. Esta plataforma está orientada a una amplia tipología de clientes, entre los que destacan el comercio electrónico, farmacéutico, alimentación o logística vinculada a la consolidación y desconsolidamiento de mercancías provenientes del Puerto de Barcelona o de Mercabarna.

“Con este proyecto reforzamos nuestra presencia en Cataluña y en la primera corona de Barcelona, y ponemos a disposición un activo logístico de primer nivel que contribuirá a impulsar la competitividad en la región”, explicó el director de gestión de activos del sur de Europa de Prologis, Cristian Oller.