Facua califica de “demagógica” la justificación de Aguirre sobre los peajesFacua-Consumidores en Acción calificó hoy de “demagógica” la justificación de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, sobre la intención manifestada esta semana de establecer peajes en determinadas autovías, ya que “no son para sufragar costes sociales” sino para “recaudar más de forma injusta”
El Comisariado del Automóvil ve "injusto" y negativo para la seguridad vial cobrar peaje en las autovíasEl Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) considera que la posibilidad de cobrar un peaje por el uso de las autovías es "injusta" e "inadecuada" y supone una merma de la seguridad vial, ya que puede obligar a los conductores a buscar la alternativa de las carreteras nacionales, que se encuentran en peor estado
El sector turístico se opone a los peajes en las autovíasEl vicepresidente ejecutivo de la Alianza para la Excelencia Turística (Exceltur), José Luis Zoreda, se opuso este jueves a que se implanten peajes en las autovías porque “no incentiva la movilidad y todo lo que no incentive la movilidad no es bueno para el turismo”
Detenidos con euros falsos por culpa del Banco Central EuropeoLa cumbre del Banco Central Europeo (BCE), que se celebra este jueves en Barcelona, ha permitido interceptar en el paso fronterizo de La Jonquera (Gerona) un envío de casi 12.000 euros falsos
Las grandes constructoras, pendientes de los Presupuestos del Estado de 2012Las grandes constructoras españolas están pendientes de los Presupuestos Generales de Estado (PGE) para 2012 que el Gobierno tiene previsto aprobar el viernes en el Consejo de Ministros, en lo que se refiere a la inversión en obra pública
El Gobierno se compromete a paliar los efectos negativos del peaje portugués en la vía que une Huelva con el AlgarveEl ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, se comprometió este martes a tomar las medidas necesarias para paliar los efectos negativos de la decisión unilateral del Ejecutivo luso de establecer un peaje en la autovía que une Huelva con la región del Algarve, pero poco más, pues, recordó, Portugal “es un país soberano que toma sus propias decisiones”
Andalucía trasladará a Portugal su disconformidad con el peaje en el AlgarveLa consejera andaluza de la Presidencia, Mar Moreno, anunció este jueves que el Gobierno andaluz tiene previsto celebrar una reunión técnica de la Eurorregión Algarve-Alentejo-Andalucía "para trasladar a las autoridades portuguesas nuestro malestar, nuestra preocupación y nuestra falta de conformidad con la implementación del peaje en la autopista A-22"
Madrid. Comienzan los trámites para construir la radial de Burgos, que costará 120 millonesLa presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, informó hoy del inicio de los trámites para construir la RM1, una nueva autopista radial de peaje alternativa a la A-1 que permitirá descongestionar una de las zonas de la región que registra mayor intensidad de tráfico como es el entorno de la carretera de Burgos. El proyecto costará 120 millones de euros
Andalucía. La autopista de entrada a Málaga, en servicio desde hoyEl Ministerio de Fomento pone hoy en servicio la autopista AP-46, Alto de Las Pedrizas–Málaga. Esta autopista, de 28 kilómetros, supone una alternativa a la autovía A-45 para el acceso a Málaga desde el norte, con una inversión que supera los 400 millones de euros
La autopista de entrada a Málaga, en servicio desde mañanaEl Ministerio de Fomento pondrá en servicio mañana viernes la autopista AP-46, Alto de Las Pedrizas–Málaga. Esta autopista, de 28 kilómetros, supone una alternativa a la autovía A-45 para el acceso a Málaga desde el Norte, con una inversión que supera los 400 millones de euros
San José se adjudica una autopista en IndiaLa constructora San José, en consorcio con Supreme, se encargará de la construcción, mantenimiento y explotación de una autopista urbana de peaje en India por una inversión total de 157 millones de euros
Las constructoras piden peajes en las autovíasEl presidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), Juan Lazcano, defendió este jueves que “es necesario aplicar ya a todos los vehículos una tarifa por el uso de las autopistas libres de tarifas en España, que armonice nuestra red de alta capacidad y permita atender los costes de mantenimiento”
AmpliaciónPlan ahorro. Taguas propone un impuesto "transitorio" sobre el crudoEl presidente de la patronal de las grandes constructoras Seopan, David Taguas, afirmó este jueves que una "medida que no falla" para reducir el consumo de energía es un "impuesto transitorio" sobre el precio del crudo
Galicia. Feijóo lamenta que Bruselas esté más cerca de Galicia que MadridEl presidente de la Xunta y del PP de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, aseguró este sábado, en la presentación del candidato del PP a la alcaldía de Ames (A Coruña), Santiago Amor, que la gestión socialista es el mundo al revés, ya que los gallegos tienen que encontrar en Bruselas el apoyo que no encuentran en Madrid por parte del Gobierno de España
Tráfico. Asociaciones de conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han abierto el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apuestan por el "modelo francés", de forma que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h, o 110 km/h cuando llueve o por la noche
Los conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han abierto el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apostaron por el "modelo francés" de que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h o 110 km/h cuando llueve o por la noche
Tráfico. Los conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) abrieron este martes el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apostaron por el "modelo francés" de que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h o 110 km/h cuando llueve o por la noche