EL DEFICIT COMERCIAL CRECIO UN 29,8% HASTA NOVIEMBREEl déficit comercial español se incrementó un 29,8% entre enero y noviembre de 2004, hasta los 54.474,0 millones de euros. La tasa de cobertura del periodo se sitúa en el 71,1%, 3,9 puntos porcentuales menos que en los once primeros meses de 2003, según informó hoy el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
BONO ANUNCIA QUE LOS MILITARES ESPAÑOLES PODRIAN PERMANECER HASTA DOS MESES EN INDONESIAEl ministro de Defensa, José Bono, anunció hoy que el contingente de militares españoles que esta tarde saldrá hacia la isla de Sumatra (Indonesia) en misión humanitaria podría permanecer en este país hasta dos meses, en los que colaborará en las tareas de ayuda y reconstrucción tras el maremoto que afectó al sureste de Asia el pasado 26 de diciembre
BONO ANUNCIA QUE LOS MILITARES ESPAÑOLES PODRIAN PERMANECER HASTA DOS MESES EN INDONESIAEl ministro de Defensa, José Bono, anunció hoy que el contingente de militares españoles que esta tarde saldrá hacia la isla de Sumatra (Indonesia) en misión humanitaria podría permanecer en este país hasta dos meses, en los que colaborará en las tareas de ayuda y reconstrucción tras el maremoto que afectó al sureste de Asia el pasado 26 de diciembre
MILES DE TRANSPORTISTAS ESPAÑOLES SUFREN EL CAOS PROVOCADO POR LA NUEVA TASA DE INFRAESTRUCTURASMiles de transportistas españoles sufren las consecuencias del "discriminatorio y caótico" sistema establecido para el cobro de los nuevos peajes para camiones en Alemania, que entró en vigor el pasado 1 de enero, según denunció hoy la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic)
LOS EXPORTADORES DE FRUTAS ESPAÑOLES PIERDEN COMPETITIVIDAD FRENTE A GRECIA Y TURQUIALos exportadores españoles de frutas y hortalizas (Fepex) han perdido competitividad desde el 1 de enero por la tasa sobre infraestructuras que las autoridades de Alemania han impuesto a los camiones de más de 12 toneladas. A partir de ahora, los competidores turcos y griegos, que no tienen que atravesar Alemania para llegar a Europa del Este, lo tienen más fácil
LOS EXPORTADORES DE FRUTAS PIERDEN COMPETITIVIDAD FRENTE A GRECIA Y TURQUÍALos exportadores españoles de frutas y hortalizas (Fepex) han perdido competitividad desde el 1 de enero por la tasa sobre infraestructuras que las autoridades de Alemania han impuesto a los camiones de más de 12 toneladas. A partir de ahora, los competidores turcos y griegos, que no tienen que atravesar Alemania para llegar a Europa del Este, lo tienen más fácil
LOS PEQUEÑOS TRANSPORTISTAS RECHAZAN LA TASA, QUE SUPONDRÁ MÁS DE 18 MILLONES ANUALES AL SECTORLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) manifestó hoy su rechazo de la tasa alemana sobre infraestructuras, conocido como peaje alemán, que entró en vigor el pasado 1 de enero y que supondrá un coste aproximado de 18 millones de euros anuales para el sector
IU PIDE EXPLICACIONES A LA MINISTRA DE FOMENTO POR PONER EN MARCHA LA LEY DEL SECTOR FERROVIARIO SIN REGLAMENTOIzquierda Unida-Iniciativa per Catalunya Verds ha pedido que la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, explique en el Congreso cómo piensa concretar el desarrollo normativo de la Ley del Sector Ferroviario, que entró en vigor el pasado día 1 de forma "precipitada", ya que no se ha elaborado el reglamento ni los estatutos de las entidades públicas ADIF y Renfe Operadora
ESPAÑA SERA UNO DE LOS PAISES MAS PERJUDICADOS, SEGUN LAS CAMARAS DE COMERCIOEspaña será una de las economías más perjudicadas por la instauración del peaje para camiones en la red viaria alemana debido a su situación geográfica periférica, según aseguró hoy en un comunicado el Consejo Superior de Cámaras de Comercio
MADRID. IU PIDE A AGUIRRE QUE NEGOCIE CON RENFE PARA EQUIPARAR EL HORARIO DE LAS CERCANIAS AL DE METROIU de la Asamblea de Madrid ha registrado una proposición no de ley en la que insta al Gobirno presidido por Esperanza Aguirre a "iniciar las negociaciones con RENFE para que se realicen los estudios pertinentes sobre la ampliación de los horarios de funcionamiento de la red de cercanías de Madrid, equiparando el horario de cierre al existente en el Metro"