MADRID. AEDENAT ACUSA AL AYUNTAMIENTO DE ENMASCARAR LA FALTA DE MEDIDAS MEDIOAMBIENTALES CON UN CONGRESOla Asociación Ecologista de Defensa de la Natraleza (Aedenat) considera que el Ayuntamiento de Madrid ha organizado el I Congreso Mundial de Salud y Medio Ambiente Urbano, que comienza hoy, para justificar y enmascarar la falta de políticas adecuadas para solucionar los problemas derivados de un medio ambiente urbano contaminado y degradado
MADRID. ACAMPADA EN CONTRA DE LA M-50 Y CARRETERAS RADIALESMañana y el domingo se celebrará en Arroyomolinos (Madrid) una acampada en contra de la M-50 y de las carreteras radiales, con el fin de llamar la atención sobre las consecuencias que la construcción de estas vías tendrán obre algunos espacios naturales, el transporte público y la salud de los madrileños
MADRID. SE ESTABILIZAN LOS PRECIOS DE LOS INMUEBLES INDUSTRIALESLos precios de los inmuebles para uso industrial se han estabilizado en la Comunidad e Madrid, y en 1997 sólo aumentarán los de los mejores locales, según un estudio realizado por la firma inmobiliaria angloespañola Aguirre Newman sobre la situación del mercado industrial en Madrid
MADRID. CCOO RECHAZA LA M-50 Y LAS NUEVAS CARRETERAS RADIALESComisiones Obreras ha expresado su rechazo a la construcción de la carretera de circunvalación M-50 y de las nuevas carreteras radiales de Madrid, por lo que presentará alegaciones para que se modifique su trazado
MADRID. ENTREGAN 10.000 FIRMAS DE PROTESTA CONTRA LA M-50Miembros de la "Plataforma contra la M-50" van a entregar a las 7 de esta tarde 10.000 firmas al ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, para manifestar así la protesta de los vecinos del municipio madrileño de San Sebastián de los Reyes contra la construcción de esta carretera de circunvalación
MADRID. CONSTITUIDA LA PLATAFORMA CONTRA LA M-50 Y LAS AUTOVIAS RADIALES DE PEAJEDistintas organizaciones sociales, políticas y sindicales de Madrid han constituido una plataforma -que se presenta hoy- cuya finalidad es oponerse al proyect de la M-50 y las autovías radiales III, IV y V, éstas últimas previsiblemente de peaje
MADRID. UNA PLATAFORMA CONTRA LA M-50 LUCHARA CONTRA ESTE CINTURON Y LAS AUTOVIAS RADIALES DE PEAJEEl proyecto de la M-50 y las autovías radiales III, IV y V (éstas últimas previsiblemente de peaje) afectarán a espacios naturales protegidos tan importantes para la Comunidad de Madrid como el Parque Regiona de la Cuenca Alta del Manzanares, la Dehesa Boyal de San Sebastián de los Reyes, el Parque del Sureste, las cuencas del Jarama y el Henares, el Parque de la Polvoranca y el del Guadarrama, entre otros, según informó hoy a Servimedia Pilar Vega, de Aedenat
AUTOPISTAS. IU: "FOMENTO HACE AUTOPISTAS PARA RICOS"La secretaría de Política Territorial de Izquierda Unida (IU), Maite Martínez, ha criticado hoy el Plan de Autopistas puesto en marcha por el Ministerio de Fomento, ya qe a su juicio sólo persigue beneficiar a las constructoras y no al conjunto de la población
MADRID. LA CAM CONSTRUIRA 4 CARRETERAS CON 'PEAJE EN LA SOMBRA"El Gobierno madrileño dio hoy el visto bueno al Plan de Actuación en Carreteras para 1997, elaborado por la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transporte, que contempla las obras de la M-50, M-45, M-501 y M-600, que se construirán por el sistema denominado "peaje en la sombra", consistente en que la iniciativa privada financia el pryecto y luego la Administración paga a la constructora según el número de usuarios de la nueva vía
MADRID. IU PIDE HACER UNA M-40 DE TRENES DE CERCANIAS ANTES DE INICIAR LA AUTOVIA M-50Julio Setién, diputado de IU en la Asamblea de Madrid, dijo hoy en los pasillos e la Cámara regional que las administraciones central y regional deberían plantearse la construcción de una M-40 de trenes de cercanías antes de comenzar las obras de la autovía M-50
MADRID. FOMENTO PROYECTA TRES AUTOPISTAS DE PEAJE PARA ACCEDER A LA M-40 DESDE VALENCIA, ANDALUCIA Y EXTREMADURAEl Ministerio de Fomento quiere construir tres carreteras radiales de acceso a Madrid con financiación privada, po cerca de 100.000 millones de pesetas, que los inversores privados recuperarán mediante peaje, según manifestó hoy en rueda de prensa el director general de Carreteras, Juan Lazcano. A ellas hay que añadir la Madrid-Guadalajara, en fase de desarrollo
MADRID. GALLARDON ASEGURA QUE LA M-50 NO SERA DE PEAJEEl presidente de la Comunidad de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, ha abogado en "Los Desayunos de Radio Nacional" por que la M-50 se construya en todo sutrazado sin que tengan que pagar peaje los ciudadanos de la región
MADRID. RUIZ-GALLARDON: "MADRID ESTA SIENDO MOTOR DEL DESPEGUE DE LA ECONOMIA ESPAÑOLA"Alberto Ruiz-Gallardón, presidente de la CAM, ha declarado en una entrevista concedida a Servimedia al cumplirse su primer año al frente del Gobierno madrileño que "Madrid está siendo el motor de despegue de la economía española. Ahí está la inversión y la generación de puestos de trabajo que se están produciendo en la región"
MADRID. GALLARDON PROMETE AMPLIAR LA RED DEL METRO Y UN "ANILLO VERDE "ALREDEDOR DE LA M-40, SI ACCEDE A LA PRESIDENCIAAlberto Ruiz-Gallardón, candidato del PP a la Presidencia de la Comunidad de Madrid, avanzó hoy las líneas generales de su programa electoral en materia de infraestructuras y prometió, si accede al cargo, rodear la M-40 con un "anillo verde", impulsar la M-50, extendere el Metro y alargar en 24 meses el ramal de cercanías hasta Alcobendas y San Sebatián de los Reyes
MADRID. EL BBV CONSTRUYE UN POLIGONO PARA EMPRESAS DE ABASTECIMIENTO EN LAS AFUERAS DE MADRIDEl alcalde de Getafe, Pedro Castro, y el presidente del Centro Logístico de Abastecimiento, José María Abril, colocarán el próximo miércoles la primera piedra del Centro Logístico, un parque donde se ubicarán empresas de almacenamiento, manipulación y distribución de productos de consumodoméstico, principalmente alimentarios
la Asociación Ecologista de Defensa de la Natraleza (Aedenat) considera que el Ayuntamiento de Madrid ha organizado el I Congreso Mundial de Salud y Medio Ambiente Urbano, que comienza hoy, para justificar y enmascarar la falta de políticas adecuadas para solucionar los problemas derivados de un medio ambiente urbano contaminado y degradado
