Las empresas que aspiran a operar AVE privados creen que el proceso ha quedado “en vía muerta”Las empresas interesadas en participar en el concurso para competir con Renfe en el Corredor de Levante creen que el proyecto ha podido quedar “en vía muerta”, pese a que desde el Ministerio de Fomento se mantiene que el proceso está a punto de culminar con la publicación de la orden ministerial que lo regulará tras recibir el visto bueno del Consejo de Estado
Renfe quiere salir de pérdidas en 2016El presidente de Renfe, Pablo Vázquez, reveló este jueves que su objetivo al frente de la compañía es que sea rentable en 2016, tras cerrar 2014 con unas pérdidas de 209 millones de euros, frente a los 32 perdidos en 2013
Continental Rail alquila dos locomotoras a Renfe por tres millones de eurosRenfe Alquiler de Material Ferroviario y Continental Rail han formalizado un contrato para el alquiler y mantenimiento de dos locomotoras para tráfico de mercancías por un periodo de cuatro años, por un valor cercano a los tres millones de euros
Fomento explicará la privatización de AENA en el Congreso de los DiputadosEl secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, comparecerá en el Congreso de los Diputados en febrero, una vez que comience el periodo ordinario de sesiones, para informar del proceso de entrada de capital privado en AENA
Renfe cancela mañana 249 trenes de larga y media distancia por la huelgaRenfe ha cancelado un total de 249 trenes de media y larga distancia, incluidos AVE, por la huelga de 23 horas (entre las 0.00 y las 23.00) convocada para este viernes por el sindicato CGT tanto en Renfe como en Adif
Madrid. El tráfico en el cinturón interior de la ciudad bajó un 7,3% en 2013El tráfico rodado en el cinturón interior de la ciudad de Madrid (el conocido como M-10) se redujo un 7,3% el año pasado, aunque sólo un 1,3% en los accesos a la capital; el uso del vehículo privado descendió, en conjunto, un 3,3%
Madrid. Botella recibe el primer tren de mercancías China-EspañaLa alcaldesa de Madrid, Ana Botella, recibió hoy al primer tren de mercancías que ha llegado a la estación de Abroñigal desde China tras recorrer más de 13.000 kilómetros, y lo definió como "la línea de la seda" del siglo XXI, que "deja pequeña la épica del mítico transiberiano"
Llega a Madrid un tren de mercancías que partió de China el 18 de noviembreUn tren de mercancías que partió de la ciudad china de Yiwu el pasado 18 de noviembre tiene previsto llegar este martes a la terminal de Abroñigal (Madrid), tras haber recorrido 13.000 kilómetros a través de China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Francia y España, donde entró por Irún
Mañana llega a Madrid un tren de mercancías que partió de China el 18 de noviembreUn tren de mercancías que partió de la ciudad china de Yiwu el pasado 18 de noviembre tiene previsto llegar mañana, martes, a la terminal de Abroñigal (Madrid) tras recorrer 13.000 kilómetros a través de China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Francia y España, donde entró por Irún
Renfe perdió 159 millones hasta octubre, un 60% másRenfe registró unas pérdidas de 159 millones de euros entre enero y octubre de 2014, periodo en que incrementó un 60% sus números rojos con respecto al ejercicio anterior
Adif no ve “razonable” bajar los cánones por el uso de las víasEl presidente de Adif, Gonzalo Ferre, no considera “razonable” rebajar las tasas que el operador percibe por el uso de las vías porque supondría “subvencionar con dinero del contribuyente las actividades de terceros”
Renfe cerrará 2015 con pérdidas de 190 millones, un 15,5 menos que en 2014Renfe Operadora prevé cerrar 2015 con unos números rojos de 190 millones de euros, fruto de las pérdidas de 123 millones de Renfe Viajeros, de 53 millones de Renfe Mercancías y de 14 millones de Renfe Fabricación y Mantenimiento
El PP reprocha a los Mossos d'Esquadra la falta de vigilancia sobre el Cercanías de CataluñaEl PP sostuvo hoy en el Congreso que la mayoría de los problemas del Cercanías en Cataluña se deben a "causas externas" a Renfe, como el vandalismo. En este sentido, los populares reprocharon a los Mossos d'Esquadra que no se preocupen más por evitar los sabotajes en este servicio ferroviario, cuya vigilancia depende de la Generalitat
Las empresas interesadas en el AVE cuestionan la rentabilidad del corredor a LevanteLas empresas interesadas en participar en la liberalización ferroviaria tienen muchas dudas sobre la rentabilidad que puede ofrecer el corredor Madrid-Levante, el único que de momento se abrirá a operadores privados, por lo que siguen observando este proceso con mucha incertidumbre