TOCINO CREARA UN CENTRO DE ESTUDIO DE LA BIODIVERSIDAD CON BASE EN SEVILLALa ministra de Medio Ambiente, Isabel Tocino, anunció hoy en la Comisión de Medio Ambiente del Congreso la creación de un centro para la investigación y la conservación de la Biodiversidad, que tendrá su base en Sevilla y coordinará y asesorará sobre acciones en materia de biodiversidad y uso sostenible de los recursos naturales
LOS ECOLOGISTAS ANDALUCES EXIGEN A LA DELEGACION DEL GOBIERNO QUE PARALICE LAS OBRAS DEL VERTEDERO DE NERVALa Confederación Ecologista y Pacifista de Andalucía (CPA) pidió hoy al delegado del Gobierno en Andalucía, José Torres Hurtado, que intervenga para que la empresa que construye el vertedero de residuos de Nerva, Complejo Medioambiental de Andalucía (CMA), acate la orden dada por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y paralice las obras que lleva a cabo en la actualidad
BARAJAS. AENA INICIARA ESTE AÑO LOS ESTUDIOS PARA RESOLVER A LARGO PLAZO EL PROBLEMA AEROPORTUARIO DE MADRIDEl ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) comezará en la segunda parte de 1997 los estudios para encontrar soluciones alternativas a largo plazo al problema aeroportuario de Madrid, que necesita en los próximos años dar respuesta a una demanda de 120 vuelos a la hora o más, mientras que con la tercera pista de Barajas -que no entrará en servicio hasta dentro de tres años- se conseguirán 90 operaciones/hora
BARAJAS. LAS COMPAÑIAS AEREAS PREFIEREN UN SOLO AEROPUERTO EN MADRID SI BARAJAS ADMITE MAS AMPLIACIONESLa Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) coincide con el alcalde de Madrid y el presidente de Iberia en que, si el aeropuerto de Barajas admite nuevas pistas a las dos actuale y una tercera en construcción, se amplíe al máximo y no se construya un segundo aeropuerto en Madrid, señaló a Servimedia el presidente de AECA, Felipe Navío
BARAJAS. LAS AEROLINEAS TAMBIEN PRFIEREN UN SOLO AEROPUERTO SI BARAJAS ADMITE MAS AMPLIACIONESLa Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) coincide con el alcalde de Marid y el presidente de Iberia en que, si el aeropuerto de Barajas admite nuevas pistas a las dos actuales y una tercera en construcción, se amplíe al máximo y no se construya un segundo aeropuerto en Madrid, según señaló hoy a Servimedia el presidente de AECA, Felipe Navío
EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PREVIO A DESMANTELAR VANDELLOS I NO RECIBE NINGUNA ALEGACIONEl studio de Impacto Ambiental del proyecto de desmantelamiento y clausura de la Central Nuclear de Vandellós I (Tarragona) no ha recibido ninguna alegación durante el trámite de información pública, que ya ha concluido, según informaron a Servimedia fuentes del Ministerio de Medio Ambiente
AENA INVERTIRA MAS DE 3.000 MILLONES DE PSETAS EN CUMPLIR EL PLAN DE AISLAMIENTO ACUSTICO DE BARAJASEl presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Fernando Piña, ha asegurado hoy que los presupuestos del ente incluyen para 1997 una partida de 2.000 millones de pesetas, a los que se sumarán aportaciones sucesivas y superiores a los 1.000 millones de pesetas, para financiar el Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto de Barajas
AENA INVERTIRA MAS DE 3.000 MILLONES DE PESETAS EN CUMPLIR EL PLAN DE AISLAMIENTO ACUSTICO DE BARAJASEl presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), Fernando Piña, ha asegurado hoy que los presupuestos del ente incluyen para 1997 una partida de 2.000 millones de pesetas, a los que se sumarán aprtaciones sucesivas y superiores a los 1.000 millones de pesetas, para financiar el Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto de Barajas
BARAJAS. FRAVM: EL NUEVO PLAN GENERAL INCUMPLE GRAVEMENTE LA DECLARACION DE IMPACTO DE LA AMPLIACION DEL AEROPUERTOEl nuevo Plan General de Urbanismo de Madrid, actualmente en fase de aprobación por la Comunidad de adrid, transgrede gravemente la Declaración de Impacto Ambiental de la ampliación del aeropuerto de Barajas, que traza unas isófonas (líneas de nivel de ruido ambiental) sobre el mapa de Madrid, según señalaron a Servimedia fuentes de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM)
MADRID. ENTERRAR LAS LINEAS DE ALTA TENSION DE LA CAM COSTARIA 600.000 MILLONES DE PESETASEnterrar las líneas de alta tensión existentes en la Comunidad de Madrid costaría en torno a los 600.000 millones de pesetas, según explicó a Servimedia Enrique Sacristán, jefe de servicio de Industria del Gobierno regional, quien cifró en unos 100.000 millones de pesetas la inversión necesaria para el enterramiento de las líneas "prioritarias" existentes en la capital