Seguridad vialMañana es el día más peligroso del año para ir a trabajar en cocheMañana martes entre las 8.00 y las 9.00 horas es el momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Seguridad vialLa mortalidad en carretera cae un 9% con la bajada del límite a 90 km/hLa cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales que desde el pasado 29 de enero se han visto afectados por una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos
Seguridad vialEl martes llega el día más peligroso del año para ir a trabajar en cocheEl momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo será el próximo martes entre las 8.00 y las 9.00 horas porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Siniestralidad vialEl tráfico causó 260 accidentes laborales mortales en 2018, nuevo máximo desde 2010España registró el año pasado 260 accidentes laborales mortales por tráfico de empleados que iban en un vehículo de casa al trabajo o viceversa (denominados 'in itinere') o durante la jornada laboral ('en misión'), lo que supone uno cada 1,4 días y la cifra más alta desde 2010
SiniestralidadUn 45% de los accidentes laborales mortales son de tráfico, según AsepeyoCerca de la mitad de los accidentes laborales mortales (concretamente, un 45%) son de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa (siniestros llamados ‘en misión’), como durante la jornada laboral (‘in itinere’)
Siniestralidad vialLos accidentes laborales de tráfico se disparan a niveles previos a la crisisTener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y retrocede a los momentos previos o más duros de la crisis económica porque el año pasado se registraron 71.886 siniestros de este tipo (el dato mas elevado desde 2008) y murieron 260 personas (la cifra más alta desde 2010)
TráficoEl 23% de los muertos en accidentes de tráfico en 2018 no llevaba el cinturón de seguridadEl 23% de los fallecidos que viajaban en turismo o furgoneta el pasado año no hacían uso del cinturón de seguridad. En total se registraron 185 fallecidos, 165 en vías interurbanas y 20 en vías urbanas. Además, un 4% de los menores tampoco lleva sistema de de retención infantil, según informó este lunes Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT)
'Hacia una movilidad segura', el nuevo reto de la seguridad vial para la prevención de la discapacidadEn el marco del V Congreso Nacional de Seguridad Vial y Discapacidad, que ha estado coorganizado por la Federación Nacional Aspaym (Asociación de personas con lesión medular y otras discapacidades físicas) y el Real Patronato sobre la Discapacidad, organismo autónomo adscrito al Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social, con la colaboración de Aspaym Comunidad Valenciana, expertos y autoridades han coincidido en apostar por ofrecer soluciones que reduzcan la siniestralidad y los accidentes de tráfico, tanto desde el punto de vista urbanístico, como tecnológico y sanitario
Siniestralidad vialCuatro motoristas entre los ocho muertos en carretera este fin de semanaOcho personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, de las cuales cuatro eran motoristas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Expertos reclaman una normativa específica y “convivencia” entre los nuevos sistemas de movilidad con Ponle FrenoRepresentantes de asociaciones, entidades, delegados políticos y la Dirección General de Tráfico (DGT) abordaron este jueves el impacto de las nuevas formas de movilidad en la siniestralidad y cómo fomentar una convivencia segura de la mano de Ponle Freno, y reclamaron una normativa específica y “convivencia” para los nuevos sistemas de movilidad
Seguridad vialTráfico vuelve a multar seis años después con una campaña contra las distraccionesLa Dirección General de Tráfico (DGT) realizará entre este lunes y el próximo domingo una nueva campaña de vigilancia y concienciación de los peligros que suponen las distracciones al volante, con lo que recupera seis años después esta iniciativa después de que esos factores se hayan convertido en la causa principal de los accidentes mortales en carretera (por delante del alcohol o del exceso de velocidad), especialmente por el uso del teléfono móvil al volante
Los conductores más jóvenes tienen el doble de probabilidades de sufrir un accidenteLa edad del conductor influye de manera decisiva en la seguridad al volante, puesto que los más jóvenes tienen el doble de probabilidades de sufrir un accidente de tráfico respecto a la media, según el último análisis realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial
TráficoLas sentencias por conducir bajo los efectos de alcohol y drogas aumentan un 17%En el ejercicio 2018 se produjeron en España un total de 56.173 sentencias condenatorias por conducir bajo los efectos de alcohol y drogas, lo que supone un incremento del 10% respecto a 2017, según los datos de la Memoria Anual de la Fiscalía General del Estado publicada este lunes. En el ejercicio anterior, el incremento había sido tan solo del 1%, frente a las reducciones de entre el 3 y 10% de años previos
AmpliaciónUn total de 220 personas murieron este verano en las carreteras españolas, cifra que iguala el mínimo histórico de 2014Un total de 220 personas han perdido la vida este verano en las carreteras españolas, cifra que iguala el mínimo histórico de víctimas mortales, registrado en 2014, y supone un 15% menos que en el mismo periodo de 2018, cuando se contabilizaron 260. Unos datos que pueden avanzar un “cambio de tendencia” en cuanto a siniestralidad en carretera “después de varios años de aumento”
Grande-Marlaska insta a no hacer “conjeturas” sobre la muerte de Fernández Ochoa y ensalza la labor de los agentesEl ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, instó este jueves a “no hacer ningún tipo de conjeturas ni valoraciones” en torno al “triste fallecimiento” de la ex esquiadora y medallista olímpica Blanca Fernández Ochoa, cuyo cadáver fue encontrado este miércoles en el pico de La Peñota y recordó que el caso se encuentra “actualmente judicializado y bajo secreto judicial”
AvanceUn total de 220 personas han fallecido este verano en las carreteras españolasUn total de 220 personas han perdido la vida este verano en las carreteras españolas, cifra que iguala el mínimo histórico de víctimas mortales, y supone un 15% menos que en el mismo periodo de 2018, cuando se contabilizaron 260
CarreterasEl 77% de los conductores rechaza pagar por usar autovíasTres de cada cuatro conductores españoles (concretamente, el 77%) rechaza que el Ministerio de Fomento se haya planteado cobrar a los usuarios que circulen por las autovías y autopistas gratuitas para que contribuyan a su conservación y el 91% buscaría alternativas en el caso de que esa medida se ponga en marcha
Siniestralidad vialNueve muertos en carretera este fin de semana, cuatro de ellos motoristasNueve personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, de las cuales cuatro eran motoristas, según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Siniestralidad vialDiecinueve muertos en las carreteras durante el puente de agostoUn total de 19 personas perdieron la vida durante el puente del 15 de agosto, de las cuales nueve eran usuarios vulnerables (seis motoristas, un ciclomotorista, un ciclista y un peatón), según informó este lunes la Dirección General de Tráfico (DGT)
Autovías de pagoLos automovilistas rechazan pagar por usar autovías, como baraja FomentoLas asociaciones de conductores RACE (Real Automóvil Club de España) y AEA (Automovilistas Europeos Asociados) mostraron este martes su disconformidad con que el Ministerio de Fomento plantee cobrar a los usuarios que circulen por las autovías y autopistas gratuitas para que contribuyan a su conservación, porque alegan que ya pagan cerca de 30.000 millones de euros anuales en impuestos y tasas, y porque advierten de que aumentaría el tráfico en las carreteras secundarias, con el consiguiente riesgo para la seguridad vial
Mañana martes entre las 8.00 y las 9.00 horas es el momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
La cantidad de personas que han perdido la vida por accidentes de tráfico ha bajado un 9% en los cerca de 10.000 kilómetros de carreteras convencionales que desde el pasado 29 de enero se han visto afectados por una reducción del límite de velocidad de 100 a 90 km/h para coches y motos
El momento más peligroso del año para ir en coche al trabajo será el próximo martes entre las 8.00 y las 9.00 horas porque las estadísticas señalan que es el intervalo de tiempo en el que es más probable sufrir un accidente, según el I Informe sobre la Seguridad Vial Laboral en España, elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) en colaboración con GAD3
Fundación Abertis y la DGT lanzarán el próximo 23 de octubre una nueva campaña de concienciación “muy dura” que alertará sobre el peligro del uso del móvil al volante y su incidencia en los índices de siniestralidad por la distracción que supone
Un total de 14 personas perdieron la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, con lo que fue el más trágico desde el fin de semana del puente del 15 de agosto
España registró el año pasado 260 accidentes laborales mortales por tráfico de empleados que iban en un vehículo de casa al trabajo o viceversa (denominados 'in itinere') o durante la jornada laboral ('en misión'), lo que supone uno cada 1,4 días y la cifra más alta desde 2010
Cerca de la mitad de los accidentes laborales mortales (concretamente, un 45%) son de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa (siniestros llamados ‘en misión’), como durante la jornada laboral (‘in itinere’)
Tener un accidente de tráfico tanto si se va de casa al trabajo o viceversa o bien durante la jornada laboral es cada vez más común en España y retrocede a los momentos previos o más duros de la crisis económica porque el año pasado se registraron 71.886 siniestros de este tipo (el dato mas elevado desde 2008) y murieron 260 personas (la cifra más alta desde 2010)
Un total de 802 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en los nueve primeros meses de este año, lo que supone un nuevo mínimo histórico desde que la Dirección General de Tráfico (DGT) comenzara a recopilar datos en 1960
El 23% de los fallecidos que viajaban en turismo o furgoneta el pasado año no hacían uso del cinturón de seguridad. En total se registraron 185 fallecidos, 165 en vías interurbanas y 20 en vías urbanas. Además, un 4% de los menores tampoco lleva sistema de de retención infantil, según informó este lunes Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la Dirección General de Tráfico (DGT)
En el marco del V Congreso Nacional de Seguridad Vial y Discapacidad, que ha estado coorganizado por la Federación Nacional Aspaym (Asociación de personas con lesión medular y otras discapacidades físicas) y el Real Patronato sobre la Discapacidad, organismo autónomo adscrito al Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social, con la colaboración de Aspaym Comunidad Valenciana, expertos y autoridades han coincidido en apostar por ofrecer soluciones que reduzcan la siniestralidad y los accidentes de tráfico, tanto desde el punto de vista urbanístico, como tecnológico y sanitario
La Dirección General de Tráfico (DGT) realizará entre este lunes y el próximo domingo una nueva campaña de vigilancia y concienciación de los peligros que suponen las distracciones al volante, con lo que recupera seis años después esta iniciativa después de que esos factores se hayan convertido en la causa principal de los accidentes mortales en carretera (por delante del alcohol o del exceso de velocidad), especialmente por el uso del teléfono móvil al volante
Un total de 220 personas han perdido la vida este verano en las carreteras españolas, cifra que iguala el mínimo histórico de víctimas mortales, registrado en 2014, y supone un 15% menos que en el mismo periodo de 2018, cuando se contabilizaron 260. Unos datos que pueden avanzar un “cambio de tendencia” en cuanto a siniestralidad en carretera “después de varios años de aumento”
Tres de cada cuatro conductores españoles (concretamente, el 77%) rechaza que el Ministerio de Fomento se haya planteado cobrar a los usuarios que circulen por las autovías y autopistas gratuitas para que contribuyan a su conservación y el 91% buscaría alternativas en el caso de que esa medida se ponga en marcha
