TelecomunicacionesUn estudio alerta de las incertidumbres sobre la inversión en 5GLa tecnología 5G multiplicará los servicios de Internet de las Cosas (IoT) y la calidad de las comunicaciones, pero va a obligar a los operadores a hacer ahora fuertes inversiones sobre las que penden importantes incertidumbres
EnergíaGalán, designado ‘Español Universal’ por la Fundación IndependienteIgnacio Sánchez Galán ha recibido la distinción ‘Español Universal’ de la Fundación Independiente, que reconoce su “extraordinaria trayectoria” al dirigir compañías punteras de los sectores industrial y tecnológico
TransporteAdif mejorará la catenaria de AtochaAdif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 420.246,16 euros (IVA incluido), un contrato de obras para la mejora de la línea aérea de contacto (catenaria) en la estación de Madrid Puerta de Atocha y sus vías de acceso, hasta el punto kilométrico 8/000
FundacionesLas mujeres son más voluntarias y menos directivas en las fundaciones filantrópicas familiaresLas mujeres continúan siendo minoría en los puestos más altos de gobierno y administración de las fundaciones filantrópicas familiares, mientras que son mayoría entre el personal contratado y el personal voluntario, según datos del estudio ‘Las Fundaciones Filantrópicas Personales y Familiares en España’, presentado este jueves en la sede de la Asociación Española de Fundaciones (AEF)
Seguridad vialEl límite a 90 km/h llega a todas las carreteras convencionalesEste martes ha entrado en vigor el límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses, lo que afecta a 11.856 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
TransporteRenfe aprobará mañana una licitación de 287 millones de euros para la compra de 37 trenesEl presidente de Renfe, Isaías Táboas, anunció este lunes en el Congreso de los Diputados que el consejo de administración de la compañía tiene previsto aprobar mañana una licitación de 287 millones de euros para la compra de 37 trenes, 31 de ancho métrico y seis de tipo alpino, para la ruta de cercanías de Madrid entre Cercedilla y Cotos
Seguridad vialCambiar las señales de 100 a 90 km/h ha costado 526.000 eurosLa retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
Cambio normativoLa DGT lanza un vídeo para informar sobre la reducción de velocidad en carreteras convencionalesLa Dirección General de Tráfico (DGT) dio a conocer este sábado el segundo de los cuatro videos divulgativos que forman parte de una campaña para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en 90 km/h
Transporte ferroviarioAdif aprueba la propuesta de cánones ferroviarios para 2019Adif y Adif Alta Velocidad (Adif AV) han aprobado la propuesta de las cuantías de los cánones ferroviarios para el año 2019, que, una vez remitida al Ministerio de Fomento, se ha incluido en el anteproyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE)
CarreterasFomento destinará 440.000 euros a cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
CarreterasFomento gastará 440.000 euros en cambiar señales de 100 a 90 km/hEl Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
Balance de siniestralidad vialAmpliaciónLas muertes en carretera caen a 1.180 en 2018 tras dos años al alzaUn total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
TransporteRenfe congela las tarifas de Cercanías en 2019Renfe congelará en 2019 las tarifas de los servicios públicos ferroviarios de Cercanías y Ancho Métrico, que suponen más del 80% de los viajes en tren en España
TransporteRenfe congela las tarifas de Cercanías para 2019Renfe congelará en 2019 las tarifas de los servicios públicos ferroviarios de Cercanías y Ancho Métrico, que suponen más del 80% de los viajes en tren en España
Seguridad vialEl límite a 90 km/h en todas las carreteras convencionales entrará en vigor el 29 de eneroEl límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
TransporteRenfe congela las tarifas de Cercanías para 2019Renfe congelará en 2019 las tarifas de los servicios públicos ferroviarios de Cercanías y Ancho Métrico, que suponen más del 80% de los viajes en tren en España
La tecnología 5G multiplicará los servicios de Internet de las Cosas (IoT) y la calidad de las comunicaciones, pero va a obligar a los operadores a hacer ahora fuertes inversiones sobre las que penden importantes incertidumbres
Las mujeres continúan siendo minoría en los puestos más altos de gobierno y administración de las fundaciones filantrópicas familiares, mientras que son mayoría entre el personal contratado y el personal voluntario, según datos del estudio ‘Las Fundaciones Filantrópicas Personales y Familiares en España’, presentado este jueves en la sede de la Asociación Española de Fundaciones (AEF)
Un total de 224 ayuntamientos españoles se han beneficiado del primer paquete de ayudas -15.000 euros por ayuntamiento- de la iniciativa europea ‘WIFI4EU,’ que establece la obligatoriedad, en 2020, de que los espacios públicos dispongan de wifi gratuito de calidad, según informó hoy ‘Cambium Networks.’
Este martes ha entrado en vigor el límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- para coches, motos y autobuses, lo que afecta a 11.856 de los cerca de 165.000 kilómetros que forman la red viaria de España
La retirada o el cambio de señales de 100 a 90 km/h en las carreteras convencionales -es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar- ha costado alrededor de 526.000 euros sin IVA a los titulares de las vías con calzada de más de siete metros de ancho, concretamente el Ministerio de Fomento, las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares
El Ministerio de Fomento gastará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar). A esa cantidad hay que añadir lo que destinarán al cambio de señalización las comunidades autónomas, las diputaciones provinciales y los cabildos insulares, que también son titulares de vías de ese tipo
El Ministerio de Fomento destinará alrededor de 440.000 euros en cambiar este mes de enero las señales con límite de velocidad de 100 km/h a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar), algo aprobado en el último Consejo de Ministros de 2018 y con lo que el Gobierno pretende equipararse a la mayoría de los países de la UE
Un total de 1.180 personas perdieron la vida en 2018 en las carreteras españolas, lo que supone 18 menos que el año anterior y el primer descenso anual desde que la siniestralidad vial subiera tanto en 2016 como en 2017, así como la quinta cifra más baja desde 1960, momento en que empieza la serie histórica de la Dirección General de Tráfico (DGT)
Renfe congelará en 2019 las tarifas de los servicios públicos ferroviarios de Cercanías y Ancho Métrico, que suponen más del 80% de los viajes en tren en España
El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entrará en vigor el próximo 29 de enero, un mes después de que este sábado haya sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) y tras su aprobación este viernes mediante un real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación
