LA LINEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-BARCELONA COSTARA 700.000 MILLONES, SEGUN BORRELLLa construcción de la línea férrea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, que podría costar unos 700.000 millones de pesetas, no comenzará hasta finales de 1993, en el mejor de los casos, según explicó en el Congreso el ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell
RUIZ-GALLARDON EXIGE EL RAMAL DE CERCNIAS PARA ALCOBENDAS Y SAN SEBASTIAN DE LOS REYESEl portavoz del Partido Popular (PP) en la Asamblea de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, acusó hoy al Gobierno de Joaquín Leguina de incapacidad para diseñar un plan de transporte para la Comunidad de Madrid y de no exigir al Gobierno de la nación las aportaciones necesarias para su cumplimiento, "tal y como desmuestran los vaivenes del PSOE respecto al ramal de cercanías previsto para Alcobendasy San Sebastián de los Reyes"
EL MOPT QUIERE ESTUDIAR TRANSPORTES ALTERNATIVOS AL TREN DE CERCANIAS DE SAN SEBASTIAN DE LOS REYESLos ayuntamientos madrilños de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas han aceptado una propuesta del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) para la creación de un consorcio que estudie otros medios de comunicación, además del tren de cercanías, que unan estos dos municipios con la capital
RENFE DESTINA 1.000 MILLONES DE PESETAS CADA AÑO AL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTERenfe destina cada año 1.000 millones de pesetas a la corrección de los problemas medioambientales que genera su actividad, i bien los presupuestos de la compañía todavía no cuentan con una partida ambiental específica, según explicó hoy su gerente de Medio Ambiente, Pedro Pérez del Campo
EL PP PIDE LA DESAPARICION DE LA CONSEJERIA DE TRANSPORTES DE LA CAMEl Partido Popular (PP) pidió hoy la desaparición de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid (CAM) y su reintegración en la Consejería de Política Territorial, por entender que el funcionamiento de este departamento supone un gasto supérfluo
AEDENAT CONVOCA PARA MAÑANA ACCIONES CONTRA EL QUINTO CENTENARIO EN UNA VEINTENA DE CIUDADES ESPAÑOLASLa Asociación Ecologista d Denfensa de la Naturaleza (Aedenat) ha convocado para mañana, domingo, una serie de actos en una veintena de ciudades españolas, contra "el derroche del Tren de Alta Velocidad y la farsa de la Expo", que se incluye dentro de la campaña "Desenmascaremos el 92", según señaló a Servimedia un portavoz de esa asociación ecologista
LA FACTORIA DE VITORIA NO SECUNDO LA HUELGA DE ACENORLa jornada de huelga de 24 horas convocada en todas las factorías de Acenor en el País Vasco, transcurrió con escasos incidentes y sin el apoyo de los trabajadors de la fábrica de Vitoria
IZQUIERDA UNIDA DICE QUE EL MONTE DE EL PARDO "NO SE DEBE TOCAR"El coordinador del área de Medio Ambiente de Izquierda Unida en Madrid, Julio Setién, afirmó hoy que el Monte de El Pardo "no se debe tocar" y advirtió que tiene que ser "íntegramente protegido", rechazando así cualquier posibilidad de cierre norte de la M-40 que afecte a alguna zona de ese entorno
EL AYUNTAMIENTO DE TRES CANTOS PARALIZA LAS OBRAS DEL APARCAMIENTO DE LAS ESTACION DE CERCANIASEl ayuntamiento de Tres Cantos (Madrid) decidió paralizar las obras de construcción del aparcaiento de la estación ferroviaria de la localidad, tras denegar tres licencias de obra menor a la constructora Boninsa y su filial World Ibérica, por no cumplir los requisitos acordados el pasado mes de octubre
Quieren convertir 1992 en el año del transporte colectivo ---------------------------------------------------------La Coordinadora de Organizaciones para la Defensa Ambiental (Coda), la Asociación Ecologista de Defensa de la Naturaleza (Aedenat) y Amigos de la Tierra (AT) de Madrid han propuesto, en declaraciones a Servimedia, que todas las empresas madrileñas paguen a sus empleados los desplazamientos a sus puestos de trabajo en transporte público o bien que se establezca la gratuidad de este servicio
La construcción de la línea férrea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, que podría costar unos 700.000 millones de pesetas, no comenzará hasta finales de 1993, en el mejor de los casos, según explicó en el Congreso el ministro de Obras Públicas y Transportes, José Borrell
