Tráfico. La mortalidad en carretera se equipara a la de 2014, tras el repunte de enero y febreroEste mes de abril ha detenido la siniestralidad al alza registrada en las carreteras españolas en los pasados meses de enero y febrero, hasta el punto de que el número de personas que han perdido la vida en accidentes de tráfico en lo que va de año ya es idéntico al del mismo periodo de 2014
Tráfico. El 80% de los conductores comete algún error en las rotondasOcho de cada 10 conductores comete uno o varios errores al circular por las rotondas, donde se producen 7 de cada 100 accidentes de tráfico en España, ya que es común posicionarse incorrectamente en los carriles y cometer imprudencias, según aseguró este miércoles la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial (Formaster)
Tráfico duplica esta semana los controles de velocidad, sobre todo en carreteras secundariasLos agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán esta semana los controles de velocidad para vigilar que los conductores cumplen los límites establecidos, principalmente en los más de 140.000 kilómetros de carreteras convencionales o secundarias que hay en España, donde mueren ocho de cada 10 personas por accidente de tráfico
Tráfico. Fernández Díaz valora el “cambio de rasante” de la mortalidad con la Semana SantaEl ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, apuntó este jueves que la siniestralidad en las carreteras españolas se encuentra en un "cambio de rasante” iniciado el pasado mes de marzo y continuado después en la Semana Santa, frente a los “datos alarmantes” de comienzos de este año
Tráfico. Marzo frena el repunte de muertos en carreteraEl mes de marzo detuvo la siniestralidad al alza registrada en las carreteras españolas en enero y febrero de este año, ya que concluyó ayer con 82 personas fallecidas en accidentes de tráfico, 8 menos que en ese mismo periodo mensual de 2014
María Seguí (DGT): España es el quinto país con menor siniestralidad en carretera del mundo"España presenta la quinta mejor tasa de mortalidad en carretera del mundo, sólo por detrás de Suecia, Dinamarca, Holanda y Reino Unido". Así lo aseguró la directora general de Tráfico, María Seguí, en la jornada 'El futuro de la seguridad vial en España', organizada por la Fundación Mutua Madrileña y Servimedia, que tuvo lugar este martes en Madrid
Tráfico. La DGT achaca a la “mejoría económica” el aumento de muertos en el primer trimestre del añoLa directora general de Tráfico, María Seguí, adujo este martes que el aumento de las personas fallecidas en las carreteras en el primer trimestre de este año se debe a la “mejoría económica”, que lleva aparejada un incremento en el número de desplazamientos y, por tanto, del riesgo de sufrir un accidente
Tráfico retoma hoy la vigilancia intensiva en las carreteras secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este martes la segunda edición del Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias (las que tienen un carril por sentido), con el objetivo de reducir la siniestralidad en estas vías, para lo que prestará especial atención al exceso de velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol y/o las drogas
Tráfico retoma mañana la vigilancia intensiva en las carreteras secundariasLa Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha desde este martes la segunda edición del Plan Integral de Vigilancia en carreteras secundarias (las que tienen un carril por sentido), con el objetivo de reducir la siniestralidad en estas vías, para lo que prestará especial atención al exceso de velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol y/o las drogas
Tráfico. El fiscal de Seguridad Vial denuncia que las víctimas están “en gran parte olvidadas”El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, lamentó este miércoles que las víctimas de los accidentes de tráfico están “olvidadas” y no cuentan con los recursos necesarios para que puedan ser “comprendidas y oídas”, por lo que reclamó “un protocolo nacional” para que sean atendidas desde los instantes iniciales de los siniestros
Tráfico. Cataluña y País Vasco ponen reparos a la nueva estrategia de la DGT sobre radaresLa Generalitat de Cataluña y el Gobierno vasco, que tienen transferidas las competencias ejecutivas en materia de tráfico y seguridad vial, han reaccionado con diversos reparos a la nueva estrategia de la Dirección General de Tráfico (DGT) en materia de radares en autovías, autopistas y carreteras secundarias
Cataluña y País Vasco ignoran la nueva política de radares de la DGTLa Generalitat de Cataluña y el Gobierno vasco, que tienen transferidas las competencias ejecutivas en materia de tráfico y seguridad vial, han decidido desoír la nueva estrategia de la Dirección General de Tráfico (DGT) en materia de radares en autovías, autopistas y carreteras secundarias
CETM pide que los transportistas puedan elegir voluntariamente si utilizan autopistas de peajeLa Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) rechazó hoy, durante la reunión del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), la intención del Ministerio de Fomento de prohibir que los camiones circulen por determinadas carreteras, obligándoles a hacerlo por autopistas de peaje, que tendrían una bonificación de entre el 35% y el 50%
Tráfico contenta a automovilistas y víctimas con su nueva política sobre radaresAsociaciones de automovilistas y de víctimas de accidentes celebraron este jueves que la Dirección General de Tráfico (DGT) haya puesto en marcha una nueva política sobre los radares con el objetivo principal de que los conductores cumplan los límites de velocidad y reducir así la siniestralidad en las carreteras, en lugar de recaudar más por excesos de velocidad
Tráfico. Un 35% de los conductores sometidos a controles de drogas en 2014 dieron positivoLa directora general de Tráfico, María Seguí, anunció este miércoles que un 35% de los conductores sometidos a controles preventivos de drogas ilegales realizados por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil dieron positivo y que esos tests se extenderán este año a todos los conductores implicados en accidentes en las carreteras españolas
La DGT aboga por extender las ‘zonas 30’ en las ciudades para reducir los atropellos a peatonesLa directora general de Tráfico, María Seguí, y el secretario y coordinador técnico de la asociación Red de Ciudades que Caminan, Pablo Barco, firmaron este miércoles un convenio de colaboración para el desarrollo de actividades conjuntas tendentes a mejorar la seguridad vial, fundamentalmente en lo que a peatones se refiere, como las llamadas ‘zonas 30’, esto es, calles con límite de velocidad a 30 kilómetros por hora
Este mes de abril ha detenido la siniestralidad al alza registrada en las carreteras españolas en los pasados meses de enero y febrero, hasta el punto de que el número de personas que han perdido la vida en accidentes de tráfico en lo que va de año ya es idéntico al del mismo periodo de 2014
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil duplicarán esta semana los controles de velocidad para vigilar que los conductores cumplen los límites establecidos, principalmente en los más de 140.000 kilómetros de carreteras convencionales o secundarias que hay en España, donde mueren ocho de cada 10 personas por accidente de tráfico
"España presenta la quinta mejor tasa de mortalidad en carretera del mundo, sólo por detrás de Suecia, Dinamarca, Holanda y Reino Unido". Así lo aseguró la directora general de Tráfico, María Seguí, en la jornada 'El futuro de la seguridad vial en España', organizada por la Fundación Mutua Madrileña y Servimedia, que tuvo lugar este martes en Madrid
La Generalitat de Cataluña y el Gobierno vasco, que tienen transferidas las competencias ejecutivas en materia de tráfico y seguridad vial, han decidido desoír la nueva estrategia de la Dirección General de Tráfico (DGT) en materia de radares en autovías, autopistas y carreteras secundarias
La directora general de Tráfico, María Seguí, y el secretario y coordinador técnico de la asociación Red de Ciudades que Caminan, Pablo Barco, firmaron este miércoles un convenio de colaboración para el desarrollo de actividades conjuntas tendentes a mejorar la seguridad vial, fundamentalmente en lo que a peatones se refiere, como las llamadas ‘zonas 30’, esto es, calles con límite de velocidad a 30 kilómetros por hora
