Las ONG apuestan por invertir en el ser humano, una “empresa” con 200.000 años de experienciaLa Coordinadora de ONG para el Desarrollo España (Congde) lanzó este miércoles una campaña con la que invita a cambiar la forma de invertir en los tiempos actuales de crisis económica y llama a las personas a dedicar su tiempo, valores y dinero en favor del ser humano, una “empresa” con 200.000 años de experiencia
Intermón reabre su tienda de comercio justo de BarcelonaIntermón Oxfam reabrió este jueves su tienda de comercio justo en Barcelona, donde ofrece espacios para la interacción con los ciudadanos y la sensibilización sobre el trabajo que realiza para erradicar la pobreza, como, por ejemplo, conocer las diferencias entre el café de comercio convencional y el de comercio justo
RSC. Alcampo celebra "Quince Días del Comercio Justo"Los hipermercados Alcampo acogen por séptimo año consecutivo los "Quince Días del Comercio Justo" en colaboración con Intermón Oxfam para potenciar y dar a conocer referencias procedentes de países en vías de desarrollo, elaborados por pequeños productores
Tráfico. Asociaciones de conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han abierto el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apuestan por el "modelo francés", de forma que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h, o 110 km/h cuando llueve o por la noche
Frankie Gikandi: "Naciones Unidas diseña un futuro con soluciones ajenas a los africanos"La keniana Frankie Gikandi que dirige una clínica y un centro de formación rural para la mujer, situados en Limuru, a 30 kilómetros de Nairobi y que acaba de recibir el premio Harambee a la promoción e igualdad de la mujer africana asegura en una entrevista a Servimedia que "Naciones Unidas diseña un futuro con soluciones ajenas a los africanos"
Los conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han abierto el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apostaron por el "modelo francés" de que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h o 110 km/h cuando llueve o por la noche
Tráfico. Los conductores quieren 130 km/h como límite de velocidad en autopistasLas asociaciones de conductores Real Automóvil Club de España y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) abrieron este martes el debate sobre los límites de velocidad en las carreteras y apostaron por el "modelo francés" de que en las autovías y autopistas españolas se pueda circular a un máximo de 130 km/h o 110 km/h cuando llueve o por la noche