Seguridad vialLos conductores perderán puntos a 51 km/h en la mayoría de las calles desde el 11 de mayo de 2021El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialLa DGT no obligará a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha renunciado a su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
Formación vialLa DGT renuncia a obligar a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Dirección General de Tráfico (DGT) ha aparcado su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
PeatonesEl Cermi saluda la prohibición de circular por las aceras a los patinetes y demás vehículos de movilidad personalEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) saludó este miércoles que la modificación de los Reglamentos de Circulación y de Vehículos, aprobada ayer por el Consejo de Ministros y publicada hoy en el Boletín oficial del Estado, prohíba de manera clara y con carácter nacional la circulación de patinetes y otros de vehículos de movilidad personal por las aceras y demás espacios públicos reservados al peatón
Seguridad vialEl Gobierno aprueba bajar el límite a 30 km/h en la mayoría de las callesEl límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
Seguridad vialEl Gobierno bajará en breve el límite a 30 km/h en las calles de un solo sentidoEl Consejo de Ministros aprobará próximamente un real decreto que reducirá el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un solo carril o de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas (por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid)
Seguridad vialMarlaska asegura que bajar el límite a 30 km/h reducirá las muertes de tráfico en ciudadEl ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, indicó este viernes que los accidentes mortales de tráfico en las ciudades se reducirán "en un porcentaje absolutamente relevante" cuando el límite genérico de velocidad baje de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido, un cambio normativo en el que comenzó a trabajar la Dirección General de Tráfico (DGT) hace ya dos años
Seguridad vialUn 28% de los conductores se pone al volante en chanclas en veranoTres de cada 10 conductores españoles (concretamente, un 28%) admite que alguna vez se ha puesto ante el volante con chanclas o calzado de playa en verano y un 7% reconoce que alguna vez ha conducido descalzo
Seguridad vialLa DGT desea que "muy pronto" baje a 30 km/h el límite en muchas calles de EspañaReducir el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, podrá ser una realidad "muy pronto" cuando el Consejo de Ministros dé luz verde a un real decreto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha venido trabajando en el último año y medio
CoronavirusEl TSJ de Madrid consulta al CGPJ la reanudación de juicios no esenciales antes del fin del estado de alarmaLa Sala de Gobierno del Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha respondido al requerimiento del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) para la elaboración de un plan para la vuelta a la normalidad en la Justicia y plantea al órgano de gobierno de los jueces que se reanuden los juicios en asuntos no esenciales antes del fin del estado del alarma
TráficoAmpliaciónLas muertes en carretera alcanzan un mínimo histórico en 2019El 2019 ha sido un año “histórico” en la reducción de las muertes en carreteras españolas con 1.098 fallecimientos, la cifra más baja desde que existen registros. Aun así, las estadísticas publicadas este jueves por la Dirección General de Tráfico (DGT) arrojan un aumento de casi un 22% de las muertes en moto
TráficoEl Cermi reclama a la DGT que prohíba el estacionamiento de patinetes eléctricos en las acerasEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) reclamó este domingo al Ministerio del Interior a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) que prohíba expresamente en normativa estatal, aplicable a todo el territorio del Estado, el estacionamiento de patinetes eléctricos y demás vehículos de movilidad personal (VMP) en las aceras
Formación vialCompetencia rechaza que la DGT obligue a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) señaló este miércoles que cuestiona que la Dirección General de Tráfico (DGT) obligue a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir entre 8 y 12 horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
Formación vialCompetencia decantará si la DGT puede obligar a ir a la autoescuela para sacarse el carnéLa Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ultima un informe que decantará si la Dirección General de Tráfico (DGT) puede obligar a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir ocho horas a clase en una autoescuela para evitar que se limiten a hacer test en casa o mediante cursos 'online'
DiscapacidadEl Cermi pide una nueva ley de inclusión laboral para elevar la tasa de actividad de las personas con discapacidad al 50% en la próxima legislaturaEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) pidió este miércoles a los diferentes partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 10 de noviembre la aprobación de un nuevo modelo legal de inclusión laboral de personas con discapacidad, con el fin de elevar la tasa de actividad de este grupo social hasta el 50%, lo que supone un incremento de más de 10 puntos porcentuales con respecto a la situación actual
DiscapacidadTráfico prohibirá que los patinetes circulen y aparquen en las acerasLa Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja en un Real decreto que modificará los reglamentos generales de circulación y de vehículos y que, entre otros puntos, prohibirá a los patinetes y vehículos de movilidad personal similares circular y estacionar en las aceras
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido, lo que supone que los conductores perderán puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha renunciado a su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
El límite de velocidad para los vehículos bajará de 50 a 30 km/h en la mayoría de las calles de todas las ciudades de España a partir del 11 de mayo de 2021, pues esa reducción afectará a las vías de un solo sentido o de un único carril por sentido
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aparcado su intención inicial de obligar a los aspirantes a obtener el carné de conducir a ir al menos ocho horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) saludó este miércoles que la modificación de los Reglamentos de Circulación y de Vehículos, aprobada ayer por el Consejo de Ministros y publicada hoy en el Boletín oficial del Estado, prohíba de manera clara y con carácter nacional la circulación de patinetes y otros de vehículos de movilidad personal por las aceras y demás espacios públicos reservados al peatón
El límite de velocidad será 30 km/h en la mayoría de las calles en todas las ciudades de España, algo que será una realidad a finales de la próxima primavera. Otras novedades para 2021 son que los patinetes sólo podrán ir en zonas urbanas y a 25 km/h como máximo, los coches y las motos no podrán superar en 20 km/h el límite para adelantar en vías convencionales, y aumentará de tres a seis la pérdida de puntos por conducir indebidamente con el teléfono móvil y de tres a cuatro por no llevar puesto el cinturón de seguridad o el casco
El Consejo de Ministros aprobará próximamente un real decreto que reducirá el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un solo carril o de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas (por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid)
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, indicó este viernes que los accidentes mortales de tráfico en las ciudades se reducirán "en un porcentaje absolutamente relevante" cuando el límite genérico de velocidad baje de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido, un cambio normativo en el que comenzó a trabajar la Dirección General de Tráfico (DGT) hace ya dos años
La Dirección General de Tráfico (DGT) señalizará los 100 tramos de carreteras secundarias con mayor riesgo para los motoristas con el fin de que estos extremen la precaución cuando circulen por ellos
Tres de cada 10 conductores españoles (concretamente, un 28%) admite que alguna vez se ha puesto ante el volante con chanclas o calzado de playa en verano y un 7% reconoce que alguna vez ha conducido descalzo
Reducir el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, podrá ser una realidad "muy pronto" cuando el Consejo de Ministros dé luz verde a un real decreto en el que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha venido trabajando en el último año y medio
El 2019 ha sido un año “histórico” en la reducción de las muertes en carreteras españolas con 1.098 fallecimientos, la cifra más baja desde que existen registros. Aun así, las estadísticas publicadas este jueves por la Dirección General de Tráfico (DGT) arrojan un aumento de casi un 22% de las muertes en moto
La Dirección General de Tráfico (DGT) publicó este miércoles una instrucción transitoria en la que establece una serie de criterios para los usuarios de los vehículos de movilidad personal (VMP), ayuntamientos y agentes de la autoridad
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) señaló este miércoles que cuestiona que la Dirección General de Tráfico (DGT) obligue a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir entre 8 y 12 horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ultima un informe que decantará si la Dirección General de Tráfico (DGT) puede obligar a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir ocho horas a clase en una autoescuela para evitar que se limiten a hacer test en casa o mediante cursos 'online'
La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja en un Real decreto que modificará los reglamentos generales de circulación y de vehículos y que, entre otros puntos, prohibirá a los patinetes y vehículos de movilidad personal similares circular y estacionar en las aceras
El ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, va a trabajar de “forma seria y firme” para que en España se reduzca la muerte de peatones, ciclistas y motociclistas, después de que hayan aumentado los fallecimientos entre estos colectivos
